路上汽车的疯狂增长，西安的交通是越来越堵，上下班高峰期，如若再赶上个下雨天，从单位到家，拿本《三国演义》能从刘关张磕头结伴看到火烧赤壁。介于此买了个小摩托当代步工具，可没曾想到骑了没几天，就被交警收了，因为西安禁摩。为什么？作为城市交通工具的一部分，自1885年第一台摩托车上路已经两个世纪，你说不让骑就不让骑了，有法律依据吗？而且西安市不让骑据了解已经10年了。查了一下相关规定禁摩的理由有三：交通拥挤、污染，事故高发，影响城市形象。我觉得这些理由大多数不能站住脚。
交通的拥挤真的是摩托车带来的吗？恰恰相反，摩托车是缓解交通拥挤有效的工具。它的体积仅仅是一部桑塔纳轿车的五分之一，按照速度与占有道路面积之比来衡量，摩托车是占用道路最少的交通工具。摩托车占用道路的面积与自行车相差归罪于摩托车吗？
与汽车相比，据技术部门监测，一部125cc四冲程摩托车的尾气排放量，只为一部桑塔纳轿车的七分之一。而一部轻便摩托车的尾气排放量仅为九分之一。看来，将对环境的污染归咎于摩托车，真的是罚不当罪。
事故高发也同样站不住脚。据交通部门自己的统计数字，我们不难看出，与摩托车有关的交通事故大大低于与汽车有关的交通事故。甚至大大低于与自行车有关的交通事故，两者完全不可比。凭什么说摩托车不安全？
也许有人会说，骑自行车不是很好吗？没有污染，不消耗能源，需要的停车场面积又少。果真如此吗？物际的交流首先是人际的交流。人流在物流之先。人流不畅，物流能畅吗？一个骑摩托车的人与一个骑自行车的人，其活动半径和能量是不能同日而语的。
至于谈到交通压力,尽是交通事故确实存在，但摩托车本身没有罪过！不是吗，人类自从有了电，带来了光明和动力，但却有很多人死于电，我们是不是要限电，那不是一片漆黑？轮船、火车、飞机、汽车等，给社会带来多大进步，但有多少人死于轮胎下，难道要限车，试问没有动力、没有机车的世界将是一个什么样的世界？
香港、纽约、新加坡、巴黎的城市形象未必比我们差吧，怎么没听说他们禁摩呢？如果这个理由成立的话，那我们其实应该连同自行车也要禁掉，甚至步行也不能被允许，因为那都是十分落后的交通工具和交通方式，不利于树立我们现代化的文明城市形象，甚至我建议为显示更先进的文明起见，我们应该把所有的陆地工具都禁掉，大家出门就坐飞机火箭，那样才够“派”，够“现代化”，才能显示出我们泱泱大国的如虹气势啊！
摩托车没有错，好好的一个传统交通工具，说禁了就禁了，真的不知道摩托车惹谁了？
