宝汉公司宝鸡建设管理处工程科副科长白德其，在宝汉高速公路宝鸡至陕甘界项目可算得上是一个“名人”。他的出名，是以严格出名、以认真出名、以业务全面出名、以对质量缺陷零容忍出名。
冲在抗洪抢险第一线
2010年、2011年两次大的暴雨洪灾及强秋淋天气，对宝鸡至陕甘界项目造成了很大的影响。为了保证工程项目的安全，白德其吃苦在先，带领宝鸡管理处工程科全体人员冒雨战斗在抗洪抢险第一线，连续几天吃住在工地，组织协调各单位抗洪，时刻以一名共产党员的标准严格要求自己。洪灾过后，组织协调施工单位开展生产自救及生产恢复。在方案实施中，他蹲点包片，正是有他和他的团队的努力，才确保全线建成通车目标的实现。
用心化解工作难题
白德其于2008年12月进入宝汉公司以来，先后在宝汉公司征迁部、工程部、陇县工作组及宝鸡管理处等部门任职工作，各项工作都做得井井有条。特别是主持宝鸡管理处工程科工作以来，从明确科室人员岗位分工、职责权限及办事程序入手，使科室成员之间责权明晰，协作紧密，大大提高了工作效率。
在抓好工程管理的同时，白德其有针对性的加强工程计划编制及工程变更审批工作。为了真正使计划工作指导施工生产，使各阶段节点目标真正落到实处，根据工程实际，编制下发了《工程月度考评实施办法》、《变更设计管理办法》及《计量支付管理办法》等纲领性文件，使计划管理做到有章可循，有据可依，确保了各项计划任务的落实，为2011年全线建成通车奠定了基础。
依靠科技抓质量
在工程建设中，白德其积极落实省厅和宝汉公司的号召，在项目全线开展社会主义劳动竞赛活动的督查，并亲自组织制定了一系列劳动竞赛专项考核办法，使劳动竞赛活动目标明确，任务落实，取得了“百日大干”、“秋季大干”和“决战冬季”“国庆大干”等劳动竞赛活动的丰硕成果，有力推进了各项工作的顺利开展，为全面超额完成年度计划目标任务奠定了坚实的基础。
宝汉高速公路宝鸡至陕甘界段路线长度114.01公里，桥隧占建设里程的24.7%。在施工管理过程中，他带领工程科一班人，根据省厅及宝汉公司“五化”活动工作安排，通过建立健全质量保证体系和各项质量管理制度，明确质量标准和要求，层层落实质量责任制，严格实施工程质量责任追究。在施工过程中，积极推行技术交底、首件工程认可制和质量巡查制度，强化过程控制和现场监督，建立质量监督考核、奖优罚劣机，确保了安全、质量、进度目标的实现。
不断创新才是硬道理
宝汉高速公路宝鸡至陕甘界项目，地处黄土高原丘壑地段，冲沟发育，沟深陡峭，施工难度大，特别是有着西北第一高桥之称的五里坡大桥的施工难度更大。白德其和他的团队积极开展科技创新，落实绿色、低碳措施，实现科学发展，在桥梁高墩大跨钢构桥的施工过程中，首创视频监控系统，准确真实记录了施工整个过程，成为宝鸡至陕甘界工程的亮点。工程采用的自动喷淋系统、桥面及隧道砼路面浮浆处理和路面半刚性底基层基层塌边处置、面层粗集料石灰水洗工艺、桥面结构层岩沥青技术等新工艺，提高了路面耐久性，行车舒适性，增加了项目的科技含量，取得了较好的效果，得到了上级领导和同行的一致好评。
注重细节从小处着手
在黄土高原地区施工，水体流失和环境保护工作是项目控制的关键。在施工过程中，白德其经过实地调查，认真落实“不破坏就是最大的保护”理念，将路基弃土与荒坡荒沟造田有机结合起来，既有效地解决了弃土场占用耕地的问题，又解决了荒沟荒坡的治理问题，减少了水土流失，做到了与自然和谐统一。针对高墩大跨桥梁及多雾路段，白德其带领科员通过增设彩色防滑标线、振荡标线等交安措施，确保了通行安全。同时将绿化工程与现场地形有力结合，因地制宜，通过造景，营造了“车在路上行人，人在画中游”的和谐美好环境，达到了人车和谐，人与自然的和谐，增加了项目的文化品位。
用好手中权走好人生路
白德其一直主管工程变更，对提出的每一个设计变更，都做到现场查看，现场复核工程数量。对在现场勘察存在疑问的，和设计代表或邀请有关专家进行论证。对设计变更实行“阳光工程”，公开化管理，主动接受群众监督，增加工程建设管理的透明度。对于群众的投诉、来访，他都能热情接待，理智应对，妥善解决，将矛盾化解在萌芽状态。监督做好农民工工资兑付，及时完成变更审批和支付，维护行业和谐和社会稳定。
