随着高速公路建设的飞速发展，也给运营管理带来新的挑战。 西长分公司现有收费站15个，是打造西长高速“阳光之路”的坚强力量，现将本人从事收费站管理工作见解付诸笔端，抛砖引玉。
准确把握收费站在运营管理中的重要性
从高速公路运营管理的职能分工来看, 征费管理是主要职能之一, 而这一职能行使的好坏，取决于所、站管理水平的高低。从收费站日常管理来看，通行费征收是主要内容，同时又包含人员管理、内业管理、稽查管理、治超联动、目标考核、票证管理、行业文明、安全管理、后勤管理等内容。
因此，加强收费站管理是高速公路运营管理的重要环节。收费站是最基层的组织，对外形象展示的窗口。一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神、对外形象有可能直接或间接影响管理所、分公司的组织结构和发展趋势。
打好基础，人才强企，抓好收费站建设
一条高速公路效益的好坏，建设是基础，管理是关键。如何把这样一支队伍培养锻炼好，适应高速公路快速发展的形势，成了基层管理一个极富挑战性的问题。
员工综合素质通常体现在政治素质、业务素质和文化素质。队伍的综合素质则体现在服从大局和执行力、队伍团结和凝聚力、创新争先和战斗力等方面。
员工综合素质的提升，提高队伍综合素质的基础是培养个人综合素质，而个人的综合素质不能顾此失彼。文化素质是条件，业务素质是关键，而政治素质则是基础，起决定因素。如果对政治素质的提升力度不够，便会反映在做思想工作不扎实，忽视员工的主观能动性，忽视员工的精神需求等方面。从而影响员工的主人翁意识、服务意识、纪律意识。所以，政治素质、文化素质和业务素质相辅相成，缺一不可。
深化管理内涵，加强收费站全面建设
目前在我们工作中，在收费站全面建设方面，还存在着一些不协调的现象。例如，强调制度的威严与启发、感化、调动员工的积极性、主动性之间的矛盾。文明服务中司乘利益和员工权益保障之间的矛盾。坚持文明服务的柔性和依法收费的刚性之间的矛盾。治超、计重收费和保畅之间的矛盾。在处理这些矛盾或现象过程中作为管理人员应该切实做到统筹兼顾，既要总揽收费站建设全局，又要抓住牵动全局的主要工作。坚持做到“五个结合”。
务“实”与务“虚”相结合。管理工作和思想工作两手抓，使两者有机地结合起来，让“实”的更扎实，让“虚”的“四两拨千斤”。
管“行为”与管“心态”相结合。作为管理者应当有一双慧眼，去伪存真。
长远利益与短期效应相结合。不能一味追求短期效应带来的“利”，更应放眼未来。
集中整与经常抓相结合。集中整是管理的有效措施，例如作风纪律整顿、春训等，主要针对集体活动或普遍问题。经常抓是管理的必要手段，例如廉政教育、安全工作。
重点和普遍相结合。“重点”是由普遍转化而来的，或“人”或“事”，或“好”或“坏”。树立典型是抓重点，为的是抓好“普遍”。
收费站管理的几点注意事项
对于新形势下收费站管理工作作为管理人员要有一个准确的认识，慎用“拿来主义”和“经验主义”，坚持因地制宜科学把握全局。
坚持上下互动，沟通顺畅，切忌高高在上脱离一线。
坚持做好思想工作，切忌以罚代管。
坚持制度面前人人平等，切忌厚此薄彼。
坚持以身作则，令行禁止，切忌官僚主义。
坚持求真务实，切忌形式主义。
收费站管理不是一蹴而就的事，也不是几句话、一篇文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不断的学习、总结经验，是一个循序渐进的过程。这就要求我们要多学习、勤思考、善践行，并结合工作实际制定适宜的管理方案，这样才能提升管理水平，为打造“西长高速、阳光之路”做出更大贡献。
