本报讯  12月14日，商丹一级公路改建项目控制性工程东龙山特大桥箱梁全部架设完成,标志着东龙山特大桥全线贯通。
    东龙山特大桥左幅长1121米，宽度12.25米；右幅长1061米，宽度12.25米。采用2孔40米箱梁上跨宁西铁路运营线和复线。自2012年12月开工以来，因征地拆迁、上跨宁西铁路等因素，桥梁完成30%后一直处于停工状态。2014年2月，商丹项目由商洛市政府移交省交通集团建设以来。商丹管理处精心组织，科学管理，解决了征迁环境复杂、办理上跨铁路手续等困难，并多次组织铁路单位、设计单位、监理单位及施工单位相关人员对箱梁架设的各项施工准备、技术方案、架梁安全等进行了安排布置，通过修筑运梁便道，增加架梁工作面，更换200吨架桥机架设上跨铁路箱梁等措施。经过各方面的共同努力，顺利完成了全桥箱梁架设任务，实现东龙山特大桥全部贯通，为2016年项目建成通车目标奠定了坚实基础。