2016年，黄陵路政中队严格按照西延分公司要求，切实加大逃逸案件查处力度，确保公路路产不受损失。1月至7月，已成功破获13起路产逃逸案件，挽回路产损失20余万元，进一步加强了公路路产保护，维护了路产路权，避免了国家财产受损失。
30分钟快速破获逃逸案
1月17日16时24分，包茂高速铜延段K684+550延安方向，发生了一起肇事逃逸案件。路政人员根据勘验现场遗留肇事车辆碎片，确定车型及颜色，联系所监控室根据肇事车辆特征请求沿线收费站协查肇事车辆。随后又与洛川高速交警以及兄弟单位富县路政中队取得联系一同协查。16时42分，富县监控传来消息，通过查阅监控录像发现一辆疑似肇事车辆的小型轿车由洛川收费站ETC车道驶离高速，并发来出入口对比图像。确定车牌号以后，巡查人员迅速与交警取得联系调查车主信息，并前往洛川各修理厂依次排查逃逸车辆。16时56分，排查至洛川一修理厂发现嫌疑车辆。黄陵路政中队从巡查发现到案件破获，仅用时30余分钟。虽然该起案件案值较小，但确确实实为中队打响了2016年追查逃逸案件的第一枪。
千里追逃到山西
4月10日16时40分许，路政中队巡查班巡查至包茂高速铜延段K670+300延安方向洛河大桥时，发现左侧中央隔离带钢板护栏受损，现场无肇事嫌疑车辆。肇事车辆疑为重型大货车，但现场无任何肇事车辆残留物，损坏钢板护栏均为车辆轮骨螺丝打伤。路政人员立即沿线追查，通过联系所监控室告知分公司监控中心查看事故点路网监控。联系沿线路政、交警中队帮助协查可疑车辆等方式，最终确定嫌疑车辆。通过挂靠公司对嫌疑车辆定位后，确定该车已进入山西省临汾市停靠，路政人员与高速交警一同前往山西。到达嫌疑车辆停靠处，通过对嫌疑车辆进行查看、比对撞击破损点后，确定该红色半挂货车为肇事逃逸车辆。该起案件的追查成功，开创黄陵路政中队首次跨省追逃的先例，代表着黄陵路政人对于路产逃逸车辆的追查到底、绝不放弃的决心，该起案件也作为典型案例在分公司组织的逃逸案件交流会上进行交流、分享。
全员放弃休假查逃逸
4月23日5时50分与4月24日09时07分，黄陵管理所辖区K678+950西安方向、K685+250延安方向接连发生两起逃逸案件，造成路产损失共计3.4万余元。在第一起案件还未查获又接连发生一起肇事逃逸的情况下，中队将巨大的压力化为动力，全体人员放弃正常休假，将两案并案处置，成立逃逸案件专项调查组，对西延、西耀线所有的沿线监控、各个收费站出口进行逐个排查。功夫不负有心人，黄陵路政先后在铜川市黄堡镇与耀县段一处修理厂、延安市郊区一处停车场将两辆肇事车抓获。
建立联动追逃机制
6月24日、27日和7月5日，辖区黄陵、阿党收费站在逃逸车辆出站时，由收费人员成功将其拦截，及时利用微信群将车辆图片发布到群中，协助路政查处逃逸车辆。今年，收费站先后帮助中队查获3起逃逸案件，挽回经济损失1.5万余元，充分体现出管理所各部门对逃逸案件查处的重视，把好了“出口关”。

近年来，随着车流量的不断下降，相应车速的提升，加之车辆驾驶员易疲劳驾驶，造成辖区路段逃逸案件呈不断上升趋势。黄陵管理所路政中队在接连破获多起逃逸案件后，不骄傲、不自满，而是从中不断吸取、总结追查经验，坚决做到不放弃，承担起保护路产、维护路权的责任。