他，是一个爱琢磨、啃钻研的人；
他，是一个踏实敬业、无私奉献的人；
他，是一个乐善好施，心地善良的人。
他就是余波，中共党员，隧道分公司应急救援大队队员。2010年9月被隧道分公司评为“秋训标兵”、2013年被隧道分公司评为“先进工作者”，2016年被评为交通集团“先进个人”，2016年被评为交通集团首届“十佳好人”。
秦岭终南山隧道全长18.02公里，双向四车道，是国家高速公路网包头至茂名线控制性工程，是中国高速公路隧道示范工程和标志性工程，其工程建设规模堪称世界第一。
在这里工作，让外界大众听起来很风光，可当一个人十年如一日工作、生活在这里，才能真正体会到这一群隧道“守卫者”的责任、担当和艰辛。当走进18公里秦岭终南山隧道中部三分之一段的8号、17号值班室时，第一感觉就是这里空气不流畅，见不到阳光，噪音大，就像进了蒸笼，又闷又呛。看看值班室里的办公用品和生活必备品，有的钢铁架子上面因为长年潮湿，都有了点点锈斑，余波就工作、生活在这里，一干就是6年多。
2010年7月，余波从陕西警官学院毕业分配到隧道守卫大队从事闯关车辆拦截劝返工作，他爱岗敬业，发挥大学时所学刑侦专业特长，成功阻止了数十起故意闯关车辆。由于余波对本职工作的热爱，加上初中时就开始喜欢骑摩托，到大学时骑摩托参加过各类比赛，他对摩托车有了一份独有的情感。2011年9月，余波调入隧道应急救援队，正式成为一名摩托车应急救援“轻骑兵”。他珍惜新的工作岗位，如鱼得水，对消防摩托更是喜爱有加，每到休息时间就把摩托车擦得油光发亮。为了尽快熟悉救援工作，余波如饥似渴地学习救援抢险专业知识，苦练实际操作，不懂就问，很快成为一名合格的救援队员。面对日常的设施设备检查工作，余波不放过每一个消火栓箱内的每一样灭火器、水带、水枪头、阀门，不放过每辆消防车上的每一件装备，不放过每套火服上的每一个救援设备，及时把各种事故的隐患苗头消除在萌芽状态，踏实工作者并快乐者。
工作的热爱，让余波的内心总是充满着激情。由于隧道救援中心地处秦岭深山，有时摩托车发生故障，维修十分不便，只能请师傅远道而来维修或用拖车拉到修理厂去修理，不仅费时费力，还耽搁工作任务的执行。面对现状，余波主动请缨，要当一名摩托车维修员，他的想法得到救援大队领导的支持。余波立下誓言，一定要成为行家里手。
他从零开始，没有教材，就去书店买，利用业余时间一边看书，一边实习，他将摩托车的各个部件拆解、清洗、保养，对照图纸，反复操作，一干就是几个小时， 常常弄得满身油污，废寝忘食。有一次，余波听队友说化油器清洗调试不到位，会影响摩托车的动力还增大油耗。他就试着卸下化油器来钻研，尝试多日仍然找不到窍门。他就利用休假时间，跑遍了西安市韩森寨和幸福路两个摩托汽配城的所有维修门店。功夫不负有心人。他终于打听到一个在当地很有名气的修理师傅，当他高高兴兴找到这位修理师傅时，师傅却不愿意教他，让余波十分沮丧。为了学到摩托车维修技术，余波没有灰心，他就一天两头到修理厂仔细观察师傅如何修理摩托车，并不停地奉上烟、点着火，天热了还买上几瓶矿泉水。他的这份执着和真诚终于打动了修理师傅，余波学到了摩托车修理真本领。
回到单位后，余波将全队12辆摩托车的化油器一一清洗干净，安装组合后按照师傅教的方法调试、检查、发动、试骑。摩托车的动力明显强劲了，油耗也减少了。从担任摩托车维护员开始，在每周的“车场日”，余波都会对全队所有的消防摩托车和消防破拆车上的破拆救援设备详细检查一遍，及时给摩托车加油，给车载灭火装备加气、加泡沫液，无一落下，从未间断。6年来，他累计维修保养摩托车1000多台次，为公司节省修理费用12万多元。
对工作的高标准和精益求精是余波不懈的追求。在应急救援执行任务中，他多次坐着消防车跟在消防摩托车后面观察，发现消防摩托车因体积小在隧道内巡逻不够醒目，原装的爆闪灯朝前不朝后，后面行驶的车辆若不注意就很难看清楚前面执勤的消防摩托车，这也对后面的车辆起不到警示作用。为了增强执勤效果和救援人员的安全，余波就大胆提出，在消防摩托车后边再加装一个新型爆闪灯。改装方案得到领导支持后，他就绘制了改装图纸，到济南厂家去请教，再到西安多家摩托车修理部进行比对，最后找到一家技能过硬、物美价廉五金加工店，按照设计方案进行打磨焊接，经过一个星期的反复改造，一顶后置摩托车爆闪灯改装成功。改装后的消防摩托在隧道内执勤清晰可见，有效提高了救援效率。
2013年11月，全国公路交通联合应急演练在秦岭终南山隧道举行。为确保消防摩托车在演练中不出任何故障，余波就一个人承担12辆消防摩托的维修保养任务，时间紧任务重，他顾不上休息，昼夜对摩托车逐个进行维修保养，经常浑身沾满油污、双手被机（汽）油腐蚀，他全然不顾。11月28日，全国公路交通联合应急演练在秦岭终南山隧道顺利举行，应急救援摩托车演练取得圆满成功。
“余波加入救援队6年来，他爱摩托车胜过爱自己，12辆应急救援摩托车在他的精心保养下始终处于良好状态。在处理的大小十多次事故中，他都是第一个赶到现场，第一时间把受伤者送上救护车。我清楚记得，在两次事故处理中，车辆严重变形，伤者在抢救医生确认已无生命体征的状态下，余波没有退缩，他是最后一个离开，他还在为伤者整理衣物和摆放好肢体部位，余波对生命尊敬和敬仰的高大形象在我脑海中留下深深烙印，这就是我带领的队员、带的兵！”隧道应急救援大队队长刘朋动情地告诉笔者。
一人强不算强，全队强才真强。当问余波对未来有什么心愿时，他说：“山林追求高峻，大海追求奔腾。一路平安是隧道消防人孜孜以求的目标，即便是寒风吹皱了我们的肌肤，骄阳晒黑了我们的脸颊，我们会一直在大山深处守候，为天下第一隧的安全畅通坚守。我要把我掌握的摩托车保养、修理和应急救援的技能，毫无保留地传授给每名队友，让他们能够随时随地排除摩托车的故障，人人都成为名符其实的终南山隧道‘轻骑兵’。”