本报讯  7月10至11日，省交通运输厅厅长冯西宁带领厅机关相关处室负责人，调研汉中至坪坎、太白至凤县和宝鸡至坪坎高速公路建设，并与宝鸡市委书记徐启方、市长惠进才等座谈宝鸡境内高速公路发展。宝鸡市副市长武军，省高速集团董事长靳宏利、总经理孔庆学，省交通集团总经理黄会奇等一同调研座谈。
冯西宁一行对今年即将通车的汉坪高速进行了全程调研，详细了解了路面摊铺施工的用料和摊铺工艺等情况，对留坝互通立交、留坝服务区、坪坎互通立交、永安隧道等施工情况逐一进行了现场调研，重点查看了“两隧一桥”控制性工程主体施工进展情况，详细了解了隧道的掘进情况和施工难度及质量安全控制措施，他对项目阶段目标的如期实现和管理人员艰苦奋斗、攻坚克难的工作作风给予充分的肯定。冯西宁要求，要围绕今年通车目标，全力抓好剩余工程的工程质量，按照绿色交通和智慧交通的理念，努力把汉坪高速建成山区高速的新典范。
在太凤高速施工现场，冯西宁一行实地查看了项目一分部拌合站，污水处理设备，白云驿隧道进口，三分部梁场、王家山大桥，五分部梁场和庙耳岭隧道。冯西宁对太凤项目管理处在项目初期高标准高要求严格落实“五化”的管理模式给予了充分肯定。冯西宁要求，要充分发挥设计施工总承包的优势，加强设计施工融合，提高建设效率，体现项目亮点，着力贯彻生态环保要求，坚持绿色施工理念，采取有力措施，把对环境的影响降到最低。

冯西宁一行现场听取了宝坪建设管理处负责人关于宝坪高速公路建设总体情况的汇报，看望了一线建设者，实地检查了秦岭天台山特长隧道、秦岭隧道1号斜井、观音山特长隧道及小石沟隧道作业现场和施工现场安全管理工作，并详细了解了项目中应用的水压聚能爆破等施工技术。冯西宁对宝坪项目建设管理工作给予了充分肯定，对建设者克服场地狭小、山体陡峭等困难，强化施工组织管理及“四新技术”推广应用等表示赞扬。他指出，秦岭天台山隧道建成后将成为我省乃至我国规模最大的公路隧道，全体参建单位要高起点、高标准、高水平，拿出国家级的水准，抓好项目建设管理，豪情满怀的完成工程建设任务。冯西宁要求，要进一步做好统筹规划，从公路运营的角度对设计、施工方案进行优化，不给运营管理遗留问题。要积极推进隧道施工弃渣的资源化、生态化利用，解决施工砂石料资源不足和弃渣污染问题。要建立信息化管理平台，为宝坪项目建设提供支撑。要构建完善的风险防控体系，做实做细做好安全管理各项基础工作，确保生产安全。希望宝鸡市政府继续为项目征地拆迁和环境保障工作提供有力支持，促进项目早日实现通车目标。