拿交通来说，新建和改造工程仍然在户外热火朝天地实施着，只是项目部人员早上起床改到了五点多，下午上班延迟到三点后，尽量减少酷热中的工作时间，暑热却是无论如何也避不开的，看看手机就知道下午三四点的温度冲向最高点，那是四十多度的户外作业！小而单薄的收费亭里，空调仿佛失了效，坐一会儿就汗流浃背，我们的收费员一坐就是八个小时，还保持着满面春风的笑容。路政人员、治超人员直接站在烈日下，哪一件海蓝色的工作服不是湿淋淋地粘在脊背上？运输站场，司机乘务员再热的天也能调度井然，一丝不苟查验安全状况，让旅客在暑热天踏踏实实地出行。最令人心疼的话是我们养路工说的，他们赞道：“天越热，沥青料补坑槽的效果就越好，三伏天是公路大中修的黄金时间啊！”三伏天，60多度的地表温度将路面熨烫得平整漂亮，真是“可怜身上汗水流，心忧质量愿天热”。
平静的暑热，一如既往的交通人，做着平凡朴实的工作，烈日与高温考验着他们的意志，磨练着行业的精神。汶川地震时，我们的救灾运输跟了上去；山洪暴雨时，我们的抢险保畅跟了上去……持续的酷暑高温，依然一声不响地保持着最高效的节奏，这就是困难拦不住的交通人。
盛夏7月末，向所有交通人致敬！
