一提起神木，大家都知道前几年它凭借地下富藏的煤矿一跃成为陕西省乃至全国最有钱的县。据说，神木县地区生产总值占到榆林市的一半，是陕西全省的1/20，年财政收入近200亿元。全县人口45万，平均4个人就有一辆私家车。走在神木县城的大街上，可以看到产自世界各地的豪车，县城面临的一大问题就是交通拥堵、停车位不足。
如此富有的神木也有贫困村，你信吗？这是真的。沿黄公路神木段全长86公里，途经马镇、沙峁、贺家川、万镇等4个镇25个建制村。由于地处丘陵沟壑土石山区，农业生产基础薄弱、条件艰苦，这4个镇都是神木县贫困程度较深、贫困规模较大的区域。
神木县政府调研员刘地树说，交通是贫困村脱贫的基础，不能光考虑经济效益，有了路人们才能想出致富的办法。神木县委、县政府近年来不断加大资金投入，决心将沿黄公路打造成秦晋峡谷生态带、黄河母亲养育带、红色革命传承带、黄河风情旅游带。
据神木县交通运输局局长王振介绍，神木县早在2008年就由县财政出资修建了7公里沿黄公路，2009年又启动二期工程修建79公里，总投资3.09亿元中62%是神木县自筹资金。即将完工的三期工程则主要是进行高危边坡治理、截弯取直及绿化美化等，投资总额超1.7亿元。目前沿黄公路神木段是三级公路标准，神木县正在进行升级改造的前期勘测工作。
神木县马镇镇长袁茂林告诉我们，他们镇共有3万亩枣园，正常年份年产量达3000万斤。目前全镇有3家规模比较大的红枣初级加工厂，规模较小的则有四五十家。一位参与了红枣种植合作社的村民说，他家有6口人，人均一年可以收入5000元。
神木县万镇则在加快红枣深加工的步伐。镇长訾振平告诉我们，总部位于西豆峪村的陕西华和实业有限公司兴建于2012年，与沿黄公路建设同步，是一家集研发、生产、销售于一体的红枣现代化深加工企业，不仅消化了该镇大量的红枣，还吸纳了不少村民就业。
步入沿黄公路旁华和实业的曼乔庄园，董事长张亮热情地带领我们参观年产1000吨即溶咖啡饮品及红枣干制品生产线，并邀请我们品尝他们独创的红枣咖啡。淡淡枣香与咖啡醇香混合弥漫的味道，就如同他们的品牌――曼乔咖啡一样，令人耳目一新、为之赞叹。
位于贺家川镇新华塔村的天台山，因为沿黄公路的贯通，即将迎来旅游业发展的新机遇。天台山地处黄河与窟野河的交汇处，既是黄河岸边陕晋两省的道教圣地，又是神木县著名的红色旅游景区之一。天台山不仅有崇峰寺大殿前情侣石的美丽传说，而且有刘志丹率军东渡黄河的英雄故事。
在神木县贺家川镇党委书记王艳的脑子里，已经有了打造天台山文化旅游核心景区的雄伟计划，包括改造刘志丹东渡黄河纪念馆、崇峰寺，提升温家川村美丽乡村建设品质，建设特色农业采摘园、垂钓区，整体搬迁新华塔村开发民俗酒店等。各路金主们，王艳很欢迎你们以PPP模式参与其中哦。贺家川镇的老百姓也期待着致富奔小康的美好明天。