日前，记者从临潼采访完返回西安，途经连霍高速西临段灞桥枢纽立交（原方家村立交）时，在距离西安方向出口500米处看到，5条车道中左侧3条车道地面喷有“市区”字样，右侧两条车道则喷着“绕城高速”字样。
“一目了然，以后外地司机再从西临上绕城时，就不会犹豫了。急刹车、停车、倒车这些现象也应该可以避免了。”与记者同行的驾驶员王师傅说。可不是嘛！以前记者经过这里时，偶尔会看到司机减速观望的情况，而如今在增添了这组地面标记后，指示变得更加清晰，路过的司机也更加从容，原本一到此地就一脚刹车的现象几乎消失了。后来经询问得知，西临高速的这些变化，始于今年4月份，属于西渭分公司实施的高速公路安全设施提升工程的一项重要内容。
瑜不容瑕
在西渭没有“基本”“较好”一说
2015年11月16日，西临高速改扩建工程建成通车，8车道的高速公路给过往司乘提供了更加畅安舒美的行车环境。
按照标准设置的标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板等安全设施，在路径指引、行车安全方面发挥了重要作用。但是随着经济社会的发展，西临高速沿线标志性地名、企业、村镇、院校等逐渐增多，特别是在连接西安绕城高速时，既要指示市区方向，还要指示绕城高速南段、北段，此外还要提前告知沪陕、包茂、京昆、西禹、福银等高速方向。如何更好的服务司乘，提供更加清晰的道路指示提示，成为西渭分公司一直在研究的问题。
2017年4月21日，西渭分公司组织西安高速交警大队和西安公路设计研究院等单位，对西临高速沿线安全设施进行了摸排。受邀各单位一致认为，安全设施设置基本合理，能够较好地满足使用需要。
“基本合理”意味着还有改进空间，“较好满足”预示着还有提升潜力。
虽说“瑕不掩瑜”，但致力于打造“运营管理升级版”的西渭分公司，决不允许这种瑕疵的存在。秉承着在“魅力石榴花”服务品牌创建过程中沉淀升华出的“工匠精神”，西渭分公司立即启动了西临高速公路安全设施提升工程前期工作。
锱铢必较
为彻底消除安全隐患六易方案
世间万事，怕就怕“认真”二字。
牵扯交通安全的事，西渭分公司锱铢必较，此次完善工程就将提高交通标志信息的连续性和预告性作为了主攻方向。
“信息不连续主要体现在地名的指示上。临潼至西安方向，灞桥枢纽立交前， 500米出口预告标志地名为武汉、重庆、成都、银川等省外地名，而在基准点出口预告标志则为商洛、安康、汉中、延安等省内地名。”
“虽然是同一方向，但是容易让司机困惑”。坚持以问题为导向，2017年4月26日，设计单位交出了第一稿设计方案。
拿到方案后，西渭分公司并未着急上报实施。本着精益求精的态度，分公司主要领导与设计单位专家再次进行了多轮踏勘，相关部门也联合高交大队又进行了多次摸排，并且还多批次征求了沿线地方政府、企事业单位和驾驶员的意见建议。
“主线标志汉字高度宜采用70厘米，中央分隔带小型出口预告标志宜采用60厘米”“时速120公里，路面2乘6米的字应改为3乘9米”……一项项合理化建议被提了出来，设计方案也从一稿改到了六稿，不仅解决了所有发现的问题，还增添了不少新的措施。
以往我省高速公路安全设施中从未出现的减速标志，此次也被将应用在西临高速上。“西安南二环雁塔立交桥下就有这样的标志，菱形的，视觉上感觉道路变窄了，可以引导驾驶员主动减速”。
有空间提升，还有举措创新，西临高速公路安全设施提升工程很快得到省高速集团批复。
以安为先
细实举措确保施工保畅两不误
作为我省最繁忙的高速公路之一，西临高速日均车流量在8万辆以上。遇到小长假、黄金周等旅游高峰期，每天的车流辆可以达到12万辆以上。要在往来如梭的车流中进行标志牌吊装等工作，安全保畅工作就成为重中之重。
西渭分公司坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的方针，严格执行逐级安全责任制，积极协调施工单位和高速交警部门，加强道路巡查，规范警示标志，确保施工人员和过往司乘的安全。
为了将施工对车辆通行的影响降到最低，西渭分公司要求，“扎实做好施工前准备工作，一旦进入封闭现场，单点位标志拆装工作必须在一小时内完成。”“确需夜间施工的，除监理工程师同意外，还必须有路政部门配合，按要求摆放各种警示标志。”“中央分隔带标志施工，封闭左侧行车道，上游过渡区摆放不少于500米的反光锥形路标”……在这些细之又细、实之又实的举措保证下，提升工程有序开展。
截至8月中旬，西临高速已完善交通标志5块、交通标线433.2平方米，改造交通标志7块、增设1块、拆除1块、移位1块。使用钢管、混凝土、铝合金板等双柱式标志材料3.51吨、反光膜110.48平方米。8月24日，西安市公安局副局长、交警支队长刘军一行到西临高速公路调研交通安全管理工作时，对西临高速公路安全设施提升工程给予了充分肯定。
目前，受天气原因影响，西临高速安全设施提升工程还剩两组减速标志施工，将在近期天气好转后全部完成。届时，西临高速将以更加科学规范合理的标志标牌和标记标线，为司乘提供更加安全舒适高效的驾驶感受和行车体验。
