本报讯  日前，西安至法门寺至机场城际铁路工程可行性研究报告通过省发改委批复，标志着西安至法门寺至机场城际铁路项目前期工作取得突破性进展，为年内开工建设奠定坚实基础。
西安至法门寺至机场城际铁路工程是国家发改革批复的关中城际铁路网“核心环”的重要组成部分，也是关中城际网中骨干线路和旅游环线。项目线路起于西安北站，经礼泉、乾县、法门寺、眉县、周至、邑至本项目终点新西安南站，正线全长235公里。其中，西安北站至乾县段利用在建银川至西安高铁约66公里，新建乾县至新西安南站169公里。新建线路新设临平、召公、法门寺、午井、眉县、红河谷、太白山、哑柏、周至、楼观、祖庵、邑、新西安南13座车站，乾县站利用西银高铁既有站。该项目采用城际铁路建设标准，正线数目为双线，设计时速200公里/小时，规划年输送能力1500万人次。工程投资估算总额298亿元，建设总工期4年。该项目建成后，为支撑关中平原城市群和大西安经济发展，促进沿线区域协调和城镇化建设，完善综合交通运输体系具有重要的意义。