现年46岁的王建军是渭南公路管理局第四工程处的副处长，在单位分管标线施工工作，从1997年到今，他划过的标线加起来已经长达三千余公里，自参加工作以来，他一直在基层一线，工作中认真踏实、勤勤恳恳，业务上肯钻研，善思考，带领一班人取得了良好的工作业绩，他个人被渭南市委宣传部评为2017年7月至9月“渭南标杆”人物。
多年来，在开展标线施工工作的方式方法上，王建军极力推崇创造性地开展工作，“要么不做，要做就做最好。”这是他对自己和团队的要求。创新性充分表现在标线施工工艺、施工流程、队伍建设、设备革新改良，甚至机械发明创造等各个方面。通过长期的实践和研究摸索，形成了一套独特的放线工艺和施工流程，质量稳定并且效率极高，处于同行中领先水平，得到了同行业界众多同仁们的关注和认可。在设备使用和技术更新方面，他充分发挥团队操作经验丰富、机械知识基础扎实的优势，大胆创新、不怕失败，先后对购买的设备进行多处技术改良，发明创造了一批小型实用机具，大大提高了便捷性、可靠性、实用性。针对国内标线施工普遍依赖人力，劳动强度高，工作效率低的现状，他从2012年就提出制造驾乘式标线机的构想，从功能要求、元器件选配、管路线路、外观尺寸制定等方面进行了全盘设计，相关知识不够就分头查阅资料，向相关人士虚心请教，通过带领一班人不断的努力和尝试，先后已推出四代标线施工机械产品，目前，这一设备成功完成并投入使用，施工质量与施工效率大幅提升，在公路行业居于领先水平。
“干任何工作，有困难是正常的，没有困难才是不正常的。”王建军经常对同事说。王建军对工作有着极强的责任心。无论是哪项工作，他都能够认真对待，全力以赴，始终以完成目标任务作为自己最基本的要求，对于在标线施工中所遇到的困难，他迎难而上，从不退缩，更不会绕道而行。困难和问题不上交，积极处理，快速解决，这是他对同志们的要求，也是他对自己的严格要求和工作原则。
王建军始终以一名合格党员的标准来要求自己，公心为重，大局为先，2011年，面临五年一次的交通部全国公路大检查，任务重，工期紧，标线队施工又较特殊，必须等路面施工全面完成后才能进行，而当时的路面施工工期非常紧张，路面完工后留给标线队的时间已所剩无几，又适逢酷热高温天气。但他没有任何抱怨，带领一班人，每天都加班加点，连续工作时间十几个小时。当工程任务即将完成时，家中电话告知其母亲病危，听到这个消息，他强压内心悲痛，未告诉任何人，从容指挥安排工作，圆满完成施工任务之后，他才匆匆赶回家中，但也未能见母亲最后一面，这也许是他此生最大的遗憾。
王建军正在他平凡的工作岗位上自觉地履行着他的诺言，书写着一个公路人对本职工作的无限热爱和忠诚执着。