本报讯  近期，由于汉犹卮笄懦性亓μ嵘工程实施车辆分流，西安绕城高速保畅工作形势严峻。绕城分公司就如何提升绕城高速公路通行能力和道路应急保畅工作，先后与路政、收费分管领导以及部门负责人进行深入探讨和交流，为保畅工作开出了“内挖潜力、完善改造，加强协调”的良方。
内挖潜力“通经络”。按照“联动处置，优先保畅”的原则，完善道路保畅、突发事件处置工作相关制度、办法、预案，强化各业务科室之间业务配合，特别是要解决业务交叉盲点的问题。理顺任务车队、重大活动工作通知归口管理，明确信息来源，确保信息畅通。实行施工、保畅“双方案”制，将养护工程保畅方案作为招投标中投标文件的重要评审内容，做到施工方案和保畅方案同步制定、同步评审、同步实施。收费站在对收费设施升级改造的基础上，进一步总结经验、探索研究提高通行效率的措施。
完善改造“通血管”。积极向上级领导及相关部门反映问题，力争对通行能力不足、严重制约车流量的收费站进行改扩建，立交匝道进行拓宽。与地方交通、交警部门沟通协调，通过道路改造、延长灯时等方式，提升与曲江、西高新、长安、纺织城等相接市政道路的通行速度，提高车辆通行收费站的效率。
加强协调“通栓塞”。建立路警联勤联动应急保畅工作机制，即“同上路、同执法、同维权、同服务”，确保遇到险情有预案、有设备、有人员。同时，要实现与交警部门的信息实时互通、资源同步更新，细化交警、路政人员现场安全监管职责。制定施工现场突发情况应急预案，加强对施工单位的管理和协调，按照“快速查处、快速赔付、快速修复、优先保畅”的原则处置交通事故。