本报讯  按照省委、省政府打造“中国孟菲斯”的重大决策，省交通运输厅积极发挥统筹大交通的协同优势，由副厅长赵雷带领厅相关部门单位多方调研衔接，着眼于从“一带一路”战略上优化大西安物流业发展布局，深入研究大西安发展规划及城市产业结构、生产力布局、未来发展趋势、现有物流资源分布等情况，大力协调推进国家级功能平台和示范项目东联西进、落地西安，加快布局打造环绕大西安的现代物流业新经济走廊，近期取得了一系列突破性进展。
11月10日，交通运输部、国家发改委发布《全国第二批多式联运示范工程项目名单》，“西安港建设一带一路内陆中转枢纽陆海空多式联运示范工程”成功入选。围绕这一目标，赵雷带领厅相关部门单位及西安国际陆港投资公司、保税物流建设公司、多式联运公司、圆通快递、申通快递、韵达快递等企业集团，积极争取交通运输部、国家发改委的重视支持，在西安市领导的协调帮助下，大力叫响西安这一做大开放经济的战略平台。5月中旬，西安国际港务区与青岛港缔结为战略合作友好港，联手加密开行“西安-青岛”往返货运班列，打造两港“一单到底”区域物流与供应链服务体系，使通关时间从5-7天缩短至3-4天，将节省物流成本10%-20%。“一带”与“一路”在西安国际港务区和青岛铁路中心站的遥相呼应、有机联动，在全国多式联运领域形成示范推广价值，为此次入选打下了坚实基础。西安国际港务区是大西安对外开放的标志性符号，是国内最大的国际内陆港，2016年实现货物吞吐量13万标箱，同比增长20%。青岛港是世界第七大港，贸易往来通达180多个国家（地区）的700多个港口，青岛港铁路集装箱中心站是全国18个特大型中心站之一。
11月14至16日，亚洲开发银行东亚局交通处处长及其特别助理应约来陕，与省交通运输厅进行了深入洽谈，柬埔寨西安商务中心首席代表、圆通快递物流副总裁、省发改委外资处、省财政厅国际合作处、西安国际港务区、厅外资办负责同志参加了项目座谈。通过大力争取省级相关部门的支持协助，反复向国家发改委、财政部、交通运输部汇报对接，“亚行――中国国别规划磋商与中期项目清单”确认，将“陕西交通物流港项目”申请利用国际金融组织贷款议案，作为中国区域唯一的一项交通项目，纳入亚洲开发银行2020财年贷款备选计划。该项目集中布局在空港新城、国际港务区、高新开发区3个节点地标，从北、东、南3个外围方向环绕大西安中心区域，由“陕西综合交通信息中心、多式联运示范基地、冷链物流基地、公路零担货运与快递物流分拨基地、全运会综合客运枢纽、商贸交易集散中心”六个子项目构成，规划用地250公顷，建筑面积133万平米，2020年~2024年分三期建设完成，总投资106亿元。
一年来，围绕在大西安外围形成现代物流经济带，省交通运输厅成功促成了“中通快递西北电商快递物流产业园及转运中心项目”落地西安邑区、“圆通科技公司项目”落户西安高新区、“圆通来陕产业扶贫物流中心项目”落户周至猕猴桃田间地畔、“申通西北地区转运中心项目”落户国际港务区， “韵达西北总部与转运中心项目”落户蓝田，加之京东、传化等正在实质性推进的项目，一年来协调吸引的全国快递物流大企业来陕投资兴业规模超过200亿元。省交通运输厅布局在空港新城的西部首家混合所有制航空物流重大项目――西北国际货运航空公司组建工作及总部基地项目，正在加紧推进并取得了重要阶段性成果。