本报讯  10月9日，省长刘国中赴商洛市调研柞水至山阳高速公路建设及脱贫攻坚等工作，省政府秘书长方玮峰、省交通运输厅厅长杨育生、交通集团董事长黄会奇等参加。
刘国中深入柞水至山阳高速公路施工现场，听取了项目建设情况汇报，查看了项目进展及新技术、新工艺、新产品在项目建设过程中推广应用，详细了解了项目率先在公路建设领域创新使用的BIM信息化管理技术，对省市共建模式给予了高度肯定。他强调，省市共建模式是交通部门与商洛市共同探索出的一条创新之路，要进一步总结经验，在后续工程建设领域中不断优化、发挥更积极的作用。他要求，在交通建设过程中，要充分发挥信息化、智能化的作用，要按照“绿水青山就是金山银山”的环保理念做好环境保护工作，为人民群众打造优美的通行环境，当好脱贫攻坚战的排头兵，为服务我省枢纽经济、门户经济、流动经济建设，决胜全面小康、奋力追赶超越做出更大贡献。
柞水至山阳高速公路是我省高速公路网规划建设的18条联络线中丹（凤）宁（陕）线的重要组成部分，全长78.8公里，起于商洛市柞水县下梁镇，设枢纽互通式立交与包茂高速公路相接，向东经柞水县下梁镇、小岭镇、凤凰镇、杏坪镇、柴庄镇、山阳县户家垣镇、色河铺镇、城关镇，止于山阳县城关镇，与福银高速公路山阳互通式立交相接。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度80公里/小时，共设隧道15座、桥梁70座、收费站5处、服务区1处、停车区1处、互通式立交7处，项目概算74.5亿元。截至目前，路基、桥梁、隧道、路面（除控制性工程西钟岭隧道路面外）等主体工程已全面完工，房建、绿化、机电等附属工程进入收尾阶段，计划年底前建成通车。