1831期 第1730期 本期开刊时间: 2018-11-30 星期五
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盐马古道变通途
新闻作者:文 / 张健鑫


“走头头儿的那个骡子吆……你若是我的哥哥吆/招一招你的那个手/你不是我的哥哥吆/走你得的那个路”这首《赶牲灵》的民歌,经阿宝唱出来,那种沧桑,那种遒劲,那种深长,那种令人回味的神秘,让人魂牵梦绕着千年盐马古道,就在神奇的定边,陕、甘、宁、蒙四省交会,农耕与边塞文明、黄土与草原文化在这里交融。
公元1042年,北宋陕西经略安抚招讨使范仲淹,以“底定边疆”之意,将地处陕西西北的这片土地命名为定边。她还有一个更能反映其特色的名字――盐州。定边总共有大大小小盐湖14个,呈带状分布,总面积98平方公里,已探明资源总储量3101.8万吨,作为陕西唯一的湖盐产区,定边盐池是西部最大的食盐产地。早在秦汉时期,定边就开始了盐业生产,南来北往的客商不仅让这里有“旱码头”的美誉,更催生了陕西运输史上的盐马古道。
历史长河中形成了以定边为中心辐射的多条盐马古道。尤其是定边经吴起到汉中这条盐马古道,同时又与陕甘茶马古道相接。一队又一队马帮,人背畜驮艰难地行进在深山峡谷中,跋山涉水,翻越雪山。马蹄铁踏在山高路险的古道上,迸发一串串闪亮的火花;马铃声响彻在崇山峻岭中,摇醒无数个睡梦。 
定边盐池为中国革命作出了巨大贡献。抗战时期,王震率领的三五九旅2000余名指战员开赴定边盐场堡驻防打盐。据史料记载,陕甘宁边区盐税曾是财政收入的支柱,毛泽东高兴地称赞定边盐湖为“中央第一财政”。 
如今定边是全国石油产能第一大县,但是道路崎岖,山大沟深,已无法满足经济发展需要。为此省交通运输厅规划建设定边到汉中高速公路,这段路也是由定边盐马古道的通道发展而来。
吴起至定边高速公路是陕西省“2367”高速公路网规划的纵线定(边)汉(中)线的组成部分,全长92.217公里。优化了陕北区域路网结构,对加快陕北产业转型升级和白于山区脱贫攻坚步伐具有重要意义。
站在高处举目眺望,黄土高原上纵横的峁梁绿浪一样延展,让人产生了置身江南的感觉。提起吴定高速项目的绿化工程,省交通集团吴定高速公路建设管理处处长薛振年说:“刚上项目的时候,大伙开玩笑说,吴定高速项目的绿化工程可以立个科研课题,没想到这句玩笑话居然成真啦。”
吴定高速沿线土壤盐碱化十分严重,绿化工程有效栽植时间短,种植养护难度大,苗木成活率低。管理处采取春秋突击栽植,夏季适当遮阴、滴灌、喷施蒸腾抑制剂,冬季使用专用的保湿布缠裹树干、上冻前冬灌等措施,精心养管,提升绿化效果。
吴定高速项目地处白于山区和毛乌素沙漠边缘,沿线地质地形复杂,要穿越黄土峁梁和盐碱风沙滩地,筑路材料和水资源匮乏,建设难度大。全线滑坡治理16处,半填半挖路基累计19.8公里,湿陷性黄土路基处理26公里。沟壑纵横,高墩大跨多,薄壁空心墩达68根,其中最高墩高达84米。改迁输油、输气管道137公里。全线共增加便民桥7座,增设生产生活便道103条,方便百姓的日常出行和生产生活。
今年9月23日吴起至定边高速公路通车,使吴起至定边的通行时间由原来的3小时缩短至1小时。加强了定边与榆林市、延安市、西安市及邻省甘肃、宁夏、内蒙古的联系,对促进陕北红色经典旅游线路的形成,加快能源重化工基地的建设和资源开发,连接丝绸之路经济带,推动陕西跨越式发展具有十分重要的作用。 (作者供职于吴定分公司)  









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