1833期 第1732期 本期开刊时间: 2018-12-07 星期五
今天是:2025年04月18日 星期五

第一版 下一版 >
为“三个经济”发展做好交通保障
----------省交通集团运营管理工作纪实      
新闻作者:文 / 郭东升

近年来,省交通集团认真落实党的十八大、十九大精神,紧盯“五新战略”,聚焦做强做优做大目标,以高速公路建设为龙头,以抓好公路运营服务为中心,以深化改革和科技创新为动力,积极履行国企责任担当,努力为建设交通强省、打赢“三大攻坚战”、助推全省“三个经济”发展作出积极贡献。
加快高速公路项目建设 完善三秦交通枢纽
经济发展,交通先行。十余年来,省交通集团大力弘扬“大爱在心、为民开路”的行业精神,累计建成33条2795公里高速公路,打通了国家高速公路包茂、青银、沪陕、福银、青兰线陕西境等大通道,先后建成了一批在国内外有重要影响的精品工程:“天下第一隧”秦岭终南山公路隧道建设规模世界第一,西安绕城高速是陕西高速公路质量上水平、管理上台阶的标志性工程,咸阳至旬邑高速三水河大桥为亚洲第一高墩,西安绕城高速、包家山公路隧道等11项工程获国家优质工程奖、詹天佑大奖、鲁班奖等。
经过十余年的艰苦创业、砥砺拼搏,交通集团人的足迹和汗水遍布三秦大地,从商山丹水到关中平原,从秦巴山区到陕北老区,一条条坦荡如砥的高速公路纵横交织,万年蜀道变成通途,千里内陆通江达海,高速公路延伸之处,构筑起与周边中心城市的“一日交通圈”,我省交通从昔日的瓶颈制约转变为发展竞争新优势。今年9月份,交通集团承建的吴起至定边高速公路建成通车,为陕北能源外运又增添了一条大通道,也为白于山区的群众铺就了一条脱贫致富路。年底前,柞水至山阳高速公路也将建成通车,届时将在秦岭南麓新增一条横向大通道,让多年“藏在深闺人未识”的山乡美景惊现于世,也为深居秦岭腹地的柞水、山阳两个国家级贫困县打赢脱贫攻坚战增添了新动力。
打造运营服务品牌 树立陕西交通窗口形象
十余年来,省交通集团坚持把为人民群众提供高品质的公路交通服务、不断提升群众对交通工作的满意度,作为光荣的使命和不懈的追求。以所辖收费站、服务区等窗口单位为重点,交通集团着力打造一批“职工有自豪感、司乘有亲切感、社会有认同感”的收费服务品牌和“社会认知度高、驾乘美誉度高”的服务区品牌,努力为群众出行提供优质的交通服务保障。
交通集团持续推行规范化管理、标准化服务,制定《收费站收费亭布设标准》《收费文明服务管理办法》,率先研发应用高速公路收费服务评价系统、微笑量化检测系统,拍摄《收费员文明服务规范》视频教学片,推广“一迎一送两问候”收费服务礼仪,并在全省交通行业率先引入收费内训师培训机制,打造高速公路收费服务培训检测流水线。目前,西咸北环分公司“微笑怡路”、商界分公司“金丝女儿花”等一批服务品牌已初具雏形,2名收费员荣获“最美中国路姐”称号,两个基层收费班组入围“最美中国路姐团队”。
主动适应驾乘人员多元化、品质化需求,不断完善服务设施、延伸服务功能,建成服务区VI标识、电子查询、广场休闲等五大标准化管理系统,增设第三卫生间、母婴室、儿童洗手台等服务设施,开通快递代办、机票代理、自动售货机等服务项目。积极培育“千种商品、千万收入”示范服务区,创建服务区便利店“途乐优”和餐饮“三边味道”“金丝兰苑”等自主品牌,开展连锁经营。试点打造蓝田东白鹿原文化主题服务区,形成自助餐、点餐、快餐小吃、水果饮品多业态的餐饮经营格局,实现经营转型升级。近年来,所辖服务区建成部级文明示范窗口2个、“全国百佳示范服务区”4对、“全国优秀服务区”15对。
坚持改革创新驱动 推动企业提质增效
认真落实交通运输部深化公路建设管理体制改革要求,吴起至定边高速公路建设项目在全省率先推行自管模式试点,不设总监办及驻地办,由项目管理处统一负责建设管理和监理工作,管理处及下设的4个工作组具体承担工程现场管理职责。柞水至山阳高速公路建设项目采用一级监理模式,不设总监办,由项目建设管理法人对项目管理负总责,监理单位受项目法人委托,对项目法人负责。通过三年的改革实践,减少了管理层级,实现了“管理瘦身”,节约了建设成本,为我省深化公路建设管理体制改革积累了有效经验。
认真落实“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”理念,制定了“品质工程”实施方案,编制了118项标准化施工工序二维码,建立一线班组质量控制体系,大力推行“机械化换人、自动化减人”和“工厂化建造、装配化施工”,举办“工匠大比武、安全大闯关”劳动竞赛,激励一线工人积极开展“三微创新”和“五小发明”,推广应用隧道聚能水压爆破、箱梁预制液压整体模板及自动喷淋养生等19项新工艺。
针对我省黄土沟壑区、秦巴山区等复杂地形、地质,隧道比例高等实际情况,交通集团迎难而上、奋勇攻坚,先后建成了18.02公里的秦岭终南山公路隧道和11.2公里的包家山公路隧道等两条超长隧道,取得了丰硕的科技成果。尤其是秦岭终南山公路隧道在施工技术、运营通讯、防灾救援等五个方面的突破和创新达到世界领先水平。近年来,《黄土隧道支护设计与关键施工技术研究》《水平层状围岩隧道结构稳定性及关键施工技术研究》等多项成果获陕西省科学技术奖。柞水至山阳高速公路建设项目在全省交通领域率先引入BIM+GIS多维可视化技术,融合互联网及物联网应用,实现多维度、多角度、多层次的可视化管理模式。积极推进智慧交通建设,在运营路段建成ETC车道491条,所辖高速公路、一级及二级公路收费站实现ETC全覆盖,实现手机移动支付车辆通行费和路产赔偿费,试点“车牌付”、自助取卡机、智慧收费亭等新技术、新设备,运营管理水平和车辆通行效率不断提升。
牢固树立“绿水青山就是金山银山”的理念,最大限度地保护好沿线生态环境和自然资源,以西安外环高速公路北段项目建设为依托,探索研发建筑垃圾再生材料综合利用成套技术,填补了我国高速公路建设建筑垃圾综合利用的空白,取得国家专利10项,完成技术指南编制9项、陕西省地方标准10项,外高环高速公路北段因而被交通运输部列为全国首条“生态环保示范工程”。
省交通集团成立十余年来,先后获得国家级奖励3项,国家级表彰68项,省部级表彰168项,其中《秦岭终南山公路隧道建设与运营管理关键技术》获国家科技进步一等奖。先后9次荣获全省交通系统目标任务完成“优秀单位”,荣获全国五一劳动奖状1个、全国文明单位2个、省级文明单位12个、全省投资突出贡献企业、全省社会贡献优秀国有企业等,涌现出全国劳模1人、省级劳模4人、全国五一劳动奖章2人、省级五一劳动奖章3人。   

陕公网安备 61019002000963号