我的家乡四面环山，也是我省为数不多至今未通高速的县，在高中毕业前我几乎没有离开过这里，对于外面世界的认知仅仅来源于书本和电视，所以在填写志愿的时候我心中只有一个念头，我要去远方上学，我要走出去看看外面的世界。在我爸的执意下我选择了土木工程专业，仅仅是因为他认为毕业后好找工作，就这样我踏上了前往湖南的求学之路。
记得在开学新生自我介绍时，一轮介绍后唯独只有我说出“大家好，我来自于陕西……”，之后才知道整个土木系也仅仅只有四个陕西老乡，对于我来说一切都是陌生的，陌生的城市，陌生的环境，陌生的人，也意味着全新的开始。转瞬间，四年大学时光过去了，虽然课程没有落下过，但现在想想那个时候的确浪费了很多时间，错过了很多改变自己的机会，可人生是条单行的道路，错过了，就过了。
毕业后也印证了我爸那句好找工作的话，那年我们同学五人顺利进入中铁十七局工作，经过短时间培训后被发配到全国各地，其中两人去了福建、一人去了山西、一人去了上海，而我回到了家乡陕西，在西安度过了十几天的岗前培训后我被派往安康十天项目七标段，从此我与高速公路结下了不解之缘。
相信每个人心中最美好的时光几乎都是在学生时代，我也一样，但我最难忘的一段经历却是在施工单位度过的这一年，在做技术员的一年里，真的很苦！那一年，是在无数个寒冷的晚上，在无数个灌桩的夜晚，在数不清的夜班后独自顶着满天繁星，身批军大衣翻山越岭步行回项目部的脚步中度过的，现在偶尔同学还调侃我是七标段的科比，因为我知道石泉凌晨四点天空的样子。夜晚的石泉繁星点点，我望着天空却怎么也看不见属于我的那颗。
迷茫应该是每个人都会经历的阶段吧，不过现在回想起那一年，就像喝了一杯咖啡，入口微苦，细细品味却很甜，在那一年我收获了很多书本之外的经验知识，收获了很多同甘共苦的友谊，最重要的是收获了今后我对于幸福的认知。记得看过这样一句话“人生总是很累的，你现在不累，以后就会更累；你流过多少泪，就有多少笑容在等待你”。
一年之后，赶上国家投资四万亿的政策，在机缘巧合之下成为了宝汉高速建设队伍的一员，那一年我与汉川高速结了缘，同样是高速公路项目，工作方式方法却大不相同，要从承包人的角色转变为业主的角色进行管理和思考，这无疑又是一次挑战。面对全新的开始，我兴奋而紧张，但无论走到什么地方，我始终记得父母在我刚参加工作送我去车站分别时的叮嘱“老老实实做人，踏踏实实工作，好好干，别惹事”。领导常说我们是幸运的，赶上了好时候，在汉川项目能完整的见证这条高速公路从无到有的各个阶段。的确，从办理前期的各种手续开始到设计院的埋桩放线；从与沿线老百姓一起清点界桩、登记地面附着物到施工单位进场交桩和搞临建；从一根根桩基钻孔灌注到一片片箱梁安装到位，从水稻田、烂泥地里面的清淤到黑色路面的铺筑，从进洞方案的反复研讨再到隧道的顺利贯通，五年的时光转瞬即逝，2015年9月2日，汉川高速石门至喜神坝段顺利建成通车，这条汉中百姓热烈期盼的高速公路终于局部通车了，而我又一次走到了分叉路口。
由建设转入运营，在这个熟悉而又陌生的环境里，面对全新的挑战，必须静下心来将之前的一切都“归零”，需要保持一个空杯心态重新学习，但无论环境怎么变，我始终牢记父母的那句教诲：“老老实实做人，踏踏实实工作，好好干，别惹事”。曾在建设阶段去十天高速交流学习，路过当年还是技术员时战斗过的地方，一种小小的成就感油然而生，同时心里也百感交集。如今，作为运营管理者再次走在曾参与全过程建设的汉川路上，这种感情更加浓烈。这条路的一草一木、一方混凝土，满满都是回忆。你在看风景，看风景的人也在看你。我见证了汉川的成长，汉川也见证了我的成长，在这几年里完成了身份的转变，在建设时我收获了爱情，在运营时又完成了身为人父的角色转变，人生两个重要的节点都烙有汉川的印记，如今身为高速公路养护人员，更有义不容辞的责任把这条路养管好。
从弱冠之年到三十而立，如今的我明白了无论从事什么行业，身处何种职位，都应该过好每一天的生活，追求平凡而不甘于平凡，永远都不要做负能量的传播者，人生的意义深深蕴含于平凡的生活中，无论今天过得怎样，明天的太阳照样会照遍世界的每一个角落，我们同样会开始我们看似平淡却多姿多彩的生活。 （作者系汉川分公司职工）