本报讯  12月12日至21日，榆林至蓝田国家高速公路延长至黄龙段、菏泽至宝鸡国家高速公路旬邑至凤翔段、合阳至铜川段3条高速公路初步设计在10天内先后获得交通运输部批复，至此《国家公路网规划（2013年-2030年）》在我省新建路段全部获得交通运输部批复。
延长至黄龙高速公路起自延长县岳口村，接延延高速公路，止于黄龙县城西南安善村，接在建的黄龙至蒲城高速公路，建设里程约150公里，概算总金额175亿元。全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100（80）公里/小时，路基宽度26（25.5）米。
旬邑至凤翔高速公路起自旬邑县赤道社区，接铜川至旬邑高速公路，止于凤翔县柳林镇，接宝鸡至平凉高速公路，建设里程约124公里，概算总金额143亿元。除与福银高速公路共线段采用双向六车道高速公路技术标准外，其余路段均采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100（80）公里/小时，路基宽度26（25.5）米。
合阳至铜川高速公路起自渭南市合阳县百良镇，接拟建的山西省闻喜至合阳高速公路，止于铜川市耀州区演池乡，接黄陵至铜川高速公路，建设里程约130公里，概算总金额144亿元。全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。
延黄、旬凤、合铜高速公路均为政府与社会资本合作（PPP）项目，建设管理法人单位分别为陕西葛洲坝延黄宁石高速公路有限公司、陕西旬凤韩黄高速公路有限公司、中铁建陕西高速公路有限公司。初步设计获得交通运输部批复标志着项目关键节点取得突破性进展，为全面掀起大干高潮和十三五我省“县县通高速”目标的实现打下了坚实的基础。项目的加快实施对于贯彻落实西部大开发和“一带一路”发展战略，完善国家和区域高速公路网，加快区域脱贫致富步伐，促进沿线优势资源开发和经济社会协调发展等均具有重要意义。