秦川沃土，生而磅礴，巍巍秦岭，雄浑婀娜，这片穿越古今的丰饶大地，如今绵延出无数条宽广大道，穿越林海，攀越山巅，滋养着三千八百万三秦百姓。

然而，富饶的三秦大地、勤劳的三秦父老，2012年仍有56个贫困县、592万贫困人口，加上处在贫困线上的上千万农村人口，他们的脱贫奔小康，牵动着党中央，牵动着省委省政府，也牵动着陕西交通人。脱贫攻坚，交通先行，陕西交通人以“大爱在心 为民开路”的情怀，以高质量推进“四好农村路”为依托，以大地为琴路为弦，在决胜脱贫的路上，弹奏出一曲曲时代壮歌。

与人民同行 让百姓认可

2020年4月21日上午，习近平总书记来到陕西安康平利县蒋家坪村，同茶农们亲切交谈，殷切地希望乡亲们脱贫奔小康。满目青翠之间，一条条通村通组路、入户水泥路，递进勾连出茶山新风貌。

“以前采茶爬山来回要四个小时，现在路通了，骑车15分钟就到了，而且家门口就能把茶叶寄出去，收入多了，日子越来越好了。”采茶工说道。

党的十八大以来，习近平总书记多次就农村公路发展作出重要指示，要求建好、管好、护好、运营好农村公路，对农村公路助推广大农民脱贫致富寄予了殷切期望。陕西积极响应、高度重视，出台了《关于“十三五”持续加快全省公路建设推进交通脱贫攻坚的意见》，省交通运输厅、财政厅、人社厅联合印发了《关于推进“四好农村路”建设的指导意见》等配套政策。2018年，省政府下发《关于加快推进“四好农村路”建设的意见》。

地处秦岭深处的周至县陈河村，进出大山必须靠一条坡陡弯急的羊肠小道。这样封闭的村子要脱贫，千头万绪都得从修路开始。

这“最后一公里”，就像一个隐喻，提示着人们脱贫攻坚，越到最后剩下的都是越难啃的硬骨头。

陕西交通人以愚公移山之志，开山凿壁，让山村不再闭塞，他们和时间赛跑，调动可以利用的一切力量和资源。2018年9月底，这段长达四十公里的通村水泥路工程顺利完工，实现了全省最后一个行政村通水泥路目标。

“十三五”以来，陕西累计实施县乡公路改建工程7100公里、通村公路1.2万公里、通村公路完善工程2.1万公里、桥涵配套和危桥改造工程4.6万延米、安全生命防护工程4.8万公里。

从毛乌素沙漠到秦岭深山，这星星点点的“最后一公里”，星罗密布，交织纵横，将乡村、县城、省城连接起来，通村路为农村脱贫绘制了第一步跨越。建好农村路，就是铺就了一条条农民的脱贫路、孩子的上学路、游子们的平安路、患者的求医路。

让致富加速 为发展助力

李家窑科村是延安市延长县最偏远的一个村子，沟壑纵横，交通不便，严重制约了当地百姓的生活和经济发展。“我们这里由于交通不便，再好的苹果也运不出去，生活并不富裕。”延长县罗子山镇李家窑科村村民说。

拔穷根、开富路，百姓的迫切期待，被陕西交通人揣在心里。

2017年，陕西交通人在沟深坡陡、土石纵横的悬崖峭壁间凿出了一条贯穿关中与陕北的沿黄公路。李家窑科村祖祖辈辈的通路梦想实现了。

沿黄观光路与9条高速、13条国省干线和80条县乡公路连接，串起沿途12县72乡镇1220个村庄，有效改善了黄河沿岸的交通“短板”，疏通农特产品物流，200万百姓迎来了路畅民富的新生活。

从沿黄公路的建设到“四好农村路”的全面创建，陕西交通主管部门将农村公路建设、养护、管理、运营全方位深度推进。以建设人民满意交通为目标，在厅党组的坚强领导下，省交通运输厅、省公路局成立10个督导组，领导包抓，月、季督导，以贫困地区为重点，大力实施深度贫困村通沥青（水泥）路工程，打造“幸福小康路”；全力实施通村公路完善工程、安全生命防护工程、桥涵配套和危桥改造工程，打造“平安畅通路”；扎实实施县乡公路改建工程，新建一批产业路、资源路、旅游路，推动“交通+”扶贫新模式，打造“特色致富路”。

“十三五”期间，陕西以贫困地区为重点，大力实施通村公路“油返砂”整治和深度贫困村通组路建设，累计建设深度贫困村通组路4645公里，整治通村公路“油返砂”路段1.6万公里，实现了深度贫困村集中居住30户以上自然村通沥青（水泥）路。基本建立了责任以县级政府为主体、投入以公共财政为主体、养护以市场机制为主体、监管以交通行业为主体的全新农村公路养护管理新格局。截至2020年11月，全省累计创建36个“四好农村路”省级示范县，9个全国示范县。

公路通了，班车也通了，大山深处的百姓也用上了网约车；乡村都有了电商快递点，进得来、行得通、走得畅，四通八达的农村路网，已成为方便群众出行、带动产业发展的幸福路。

交通新蓝图 农村新画卷

打破交通瓶颈，突破前行掣肘。

陕西省在“十三五”期间，按照建设“枢纽交通、综合交通、人民满意交通”的发展思路，全力创建智慧高速公路、美丽干线公路、小康农村公路。目前陕西规划有3条高速大通道连通陕北、六条高速大通道穿越秦岭连通陕南、7条高速大通道横贯东西，与周边省份形成顺达通畅的一日交通圈。交通网络日趋完善，枢纽经济借“道”而兴。2020年底，陕西将实现“县县通高速”，总长度6000多公里的高速公路网，成为古老陕西建设蓝图中最具动感的线条。

打造主骨架，不忘主动脉。

“十三五”期间，全省普通干线公路建设以城镇过境公路、交通大路段和红色旅游公路改建和改造为主，五年新改建干线公路4000公里，建成美丽干线公路5832公里，陕西经验在世界交通运输大会上交流。美丽干线公路已成为三秦大地一道道“自然风景线”“生态富民线”。如今，从城市到乡村,从高速公路到农村公路，层级清晰的路网，覆盖县、乡、村的三级农村客运、物流网络体系，为广大农村地区带去了人气、财气，为陕西经济高质量发展铺出了康庄大道。截至2020年底，陕西贫困人口全部实现了脱贫，广大城乡居民过上了更加富裕的生活。

大道向前，铿锵昂扬，陕西加速成网的基础设施和连上台阶的运输能力，折射着全省交通发展的飞跃，编织起陕西人民走向幸福美好的希望之路，描绘出一幅幅美好生活的画卷，托举着百姓致富的幸福愿景。