记得小时候，宽阔的马路上汽车寥寥，上班族们骑着二八大梁、或是色彩单调的自行车。十字路口上方缠满了过往电车的天线轨道。逢刮风下雨，公交车人满为患。那时候，最喜欢的就是坐在爸妈自行车后座上，钻进雨衣，整个人被雨衣罩住，看不见周围的路，靠在父母宽实的后背上，听着淅淅沥沥的雨声和骑车喇叭声，猜猜现在到哪里了，撩开雨衣发现猜对了就自娱自乐高兴许久。其次喜欢的是“头上有犄角，身上有拐角”的电车，从外边看，有这一截“手风琴”一样的折叠层，将两辆公交连起来，十字路口布满了电网，但他们总能有条不紊地接上自己的那一根，时不时发出“噼里啪啦”的电流接触声。蜂拥上车后，都抢着坐手风琴那块儿，一个小小的圆盘晃晃悠悠，不到下车前的最后一秒，坚决不会让出这块宝地。两站路便到了家。趴在床头柜上，用座机打给传呼员，爸爸腰间别着的BB机便会收到回家吃饭的温暖催促。

六岁时，第一次乘坐火车。搭上开往北京的“普快绿皮火车”，站在车头望不到车尾，拥挤的车厢，复杂的味道，晃上一天一夜也不嫌长的车程。夜晚两只小手捂着光，在窗边一趴看好久也不觉得无趣；钻进山洞轰隆隆的带着耳鸣；坐在对面的叔叔拿玩具逗我咯咯直笑；揭开冒热气的泡面口水直流。车厢里的人仿佛都是久别未见的老友，欢声笑语畅谈一路。

二十年弹指一挥间，如今我已是交通行业的一分子。交通屏障随着时间的推移被逐渐打破，一幅波澜壮阔的立体大交通网越织越密，两三天的路途缩短至数小时，拉近了人与人的距离、让闭塞落后的山区县城逐渐挣脱了贫困的束缚，点亮了通向幸福之门的曙光。孩童年代新奇有趣的交通工具早已被淘汰，高铁已经成为中国科技的名片，出租车招手即停、网约车随叫随到、家家都有小轿车为代步工具, 交通工具花样繁多，为人们的出行提供更多的选择。

回头望去，做为交通人一分子，在一日千里的交通行业能够留下一点足迹，是多么荣幸的事情。

（作者供职于临潼管理所）