入冬以来，西汉高速公路断面流量达8万辆，道路保畅、除雪除冰和运营安全管理压力巨大。面对秦岭山区复杂多变的恶劣天气，面对大货车流量大，喷淋易造成路面结冰这一冬季安全保畅难题，面对连日的大风、降温、降雪天气，西汉分公司启动“战时”模式，在秦岭的极寒和冰雪中迎接挑战和考验，上演了一幕幕感人至深的除雪除冰攻坚战。
风雪中的“尖刀连”
“双岭、阳沙、朱雀这些隧道在两山之间，有风管效应易结冰，要做到一点一策，一桥一隧一策，重点处置；弯道、隧道出入口、阴坡要加强观察，及时开展小面积除冰作业；秦岭一号隧道和朱雀隧道之间的凝冰预警及自动处置系统、秦岭的自动测温和养护人工测温三组数据要综合对比，科学研判，精准撒布融雪剂，你当过养护科科长，不仅要考虑除雪除冰和节约成本的问题，还要综合算好融雪剂对交通设施后期的影响这笔账……”这周已经来了四次的经理徐北平，周六一大早还是忍不住把秦岭管理所所长梁纪叫到了两个隧道之间，看着凝冰处置系统叮嘱着。
“我们认真总结了秦岭南坡和北坡27个隧道出入口、桥面、弯道等易结冰点位，又改装了两辆路政车，快速灵活处置小面积结冰，除你说的三组数据外，养护、路政人员作业时，除查看24处固定测温点温度外，随车都配温度计，还会测温对比，现在基本能做到科学精准撒布……”又熬了一个通宵，满眼血丝的秦岭管理所所长梁纪表情严肃，认真地答复和应对着徐北平“黑”着脸的提问。他们都是有多年养护管理经验的“行家里手”，研究的应对措施也很实用，堪称“尖兵连里的排头兵”。
秦岭山区段是西汉高速的重中之重，桥隧比例76%，岭南、岭北“一片天空，两道风景”，以秦岭三号隧道为例，常是一边艳阳高照，一边雪花飞舞。秦岭管理所提早研究部署，完善推演预案，做足了除雪除冰和恶劣天气应对准备，确定了岭南、岭北为除雪除冰重点区域，并开拓思路，建立全天候智能巡查模式，提高发现和处置问题效率；研发了便携式融雪液洒布车交叉互补作业，处置小面积结冰；探索使用路面凝冰预警和自动处置系统，用科技手段助力消除暗冰；利用物联传感器数据采集平台，采集温度信息，科学精准除冰；研究固、液态融雪剂交替使用方法，提高除冰效率；路政、养护、应急组成的处突小分队，高效处置突发事件。这支能打硬仗、善打硬仗的队伍，在一次次除雪除冰大考中锻造成为西汉线上的“尖刀连”，他们扎根于秦岭深处，日夜坚守，枕戈待旦抢险保通，守护这条“大通道、生命线”。
憨小伙的“真”性情
12月19日20时30分许，秦岭二号线下行（西安方向）一辆辆即将进入秦岭服务B区的大型货车喷淋，路面临近结冰，郭峰带着满载融雪剂的轻卡车开始撒布融雪剂，作业完后，迅速跑向一号隧道口用手摸了摸路面，检查是货车喷淋造成的表面湿滑，还是已临近结冰，随后，他在秦岭北坡、南坡逐一查看桥面、隧道出入口等重点点位，一遍遍手动测温，查看固定温度点信息，不断比较来确定处置方案，期间，他时不时接到路政人员的电话，联系对接其他作业情况，18时开始，他们已经开始了融雪剂撒布的忙碌。根据他描述的撒布频次和工作强度，笔者默默地计算着，秦岭养护人员的夜班恐怕一刻都很难休息，便问他：“你们从晚上六点到次日早上八点，估计不在装融雪剂，做除冰准备，就是在路上开始作业，还要不停地测温、查看温度和路面状态，是不是一刻也不能休息了？”郭峰憨厚地笑了笑，表情认真的回答：“也没那么夸张，一夜肯定是睡不了，有时作业间隙，还可以到监控喝口水，顺道看一下智能测温情况，饿了还能吃口东西。”看着这个皮肤黝黑的憨小伙，冻裂的嘴唇和那双通红又僵直握着温度计的手，使人禁不住的难受，或许是深植于内心的热爱，才会让人在如此艰苦的条件下，这般解读责任与敬业。
“跑”出来的“加速度”
10时许，既是巡查员又是“养护员”的刘群与王刚，一次又一次地跑向测温点查看温度信息，时不时地跑向路面和桥面，查看是否临近结冰，再根据情况，开着用路政车改装的便携式融雪液撒布车作业，预防性小面积撒布或处置重点点位结冰。10时43分，巡查至观音山隧道口发现不远处的行车道上“躺”着一个破旧的轮胎，刘群迅速开启警笛跑向后方，示意引导车辆，王刚快速抱起轮胎跑出隧道，身旁一辆接一辆的大货车轰鸣而过，他们却如短跑运动员般，快速娴熟地处置险情，随后在朱雀立交，他俩又一次跑着去处置轮胎掉落事件，笔者问刘群：“你们为什么干啥都要跑？”刘群答道：“跑着去处理掉落的轮胎，是怕后面的车因避让不及而发生事故，一个小事故可能会引发次生事故，西汉路大货车太多了，快一秒处理一个突发事件，可能就能避免一场事故，我跑几步其他人就能多休息会儿，不然一个事故，全员出动，大家真的太辛苦了！跑着去查看温度是因为一个点位和一个点位温度信息不一样，我能早一刻发现临冰、结冰情况，能快速处置，处置不了及时通知养护，哪怕早十分钟，就能避免大面积结冰！”刘群说完，笔者瞬间泪目了，这就是秦岭的路政人员，他们的“战时”是常态，他们的不平凡是平凡，那份勇敢与刚毅，那份执着与坚守，那份负责与互助，岂是一个感动能形容。
“小”举动的“大”温暖
凌晨一点，秦岭管理所餐厅内28岁的厨师长邵卫斌为应急、路政、养护等上路作业人员准备了热腾腾的馄饨。自12月1日来，他每晚都会自觉坚守到凌晨3点，有时准备烩菜，有时准备面条，有时准备肉夹馍，但他总不忘给这些“风雪夜归人”配一碗热汤。一碗热汤饭，一张憨厚纯净的笑脸，让秦岭的夜瞬间充满了温暖。
这就是“战时”的西汉高速，西汉人用心解读实干与担当，用爱诠释光与暖，用行动传递着真挚与力量，支撑着他们在破解冬季道路安全难题，提升运营安全管理能力中行稳致远！
