10月28日，太白至凤县（陕甘界）高速公路建成通车。
12月16日，西乡至镇巴高速公路建成通车，汉中市实现县县通高速公路目标。
12月23日，安岚高速建成通车，安康市实现县县通高速公路目标。
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“十三五”以来，作为我省高速公路建设的先行者，省高速集团勇担全省实现“县县通高速”的重任，负责留坝、岚皋、镇巴、太白、凤县的通县高速建设任务，2017年，通往留坝县的汉坪高速率先实现通车。今年，安岚高速、太凤高速、西镇高速3条高速公路按照既定目标如期建成通车，标志着省高速集团“县县通高速”建设大会战获得圆满成功。
彰显担当吹响冲锋号
交通出行方式的变革，是我国发展历程中最具代表性的变革之一。高速公路的通达，大大拉近了城市与城市之间的距离，也让人们的生活更加丰富多彩。
位于陕西南部的安康，青山绿水，资源丰富。然而，秦岭巴山的阻隔，使安康人民长期饱受闭塞之苦；交通不便，使安康的经济社会发展受到严重制约。如今，伴随着交通大发展，一条条高速公路使安康成为关中城市群、成渝城市群和江汉城市群的连接点，融入西安、重庆、武汉、成都“一日交通圈”。
安康至岚皋高速公路是国家高速公路银百线（G69）的重要组成路段，是安康向南突破巴山屏障、连通成渝经济区的关键路段。2018年10月，省高速集团吹响项目建设的冲锋号，安岚高速全部标段进场开工。面对建设工期紧、任务重、施工难度大等困难，安岚项目管理处充分发挥工地党建工作的示范引领作用，党员突击队冲锋在项目最艰苦的隧道掘进和施工道路保畅现场，放弃节假日休息，坚守工地决战决胜保通车，克服施工中遇到各类困难，全面加快项目建设进度，使工程建设高质量有序推进。
西乡县与镇巴县虽近在咫尺，但横亘在两地间的大山如同关隘屏障，阻却了两地通行。要加速镇巴县经济社会发展，迫切需要高速公路“大动脉”输入新鲜血液。面对这一迫切需求，省高速集团责无旁贷，担当起高速公路建设任务，于2016年11月开工建设西乡至镇巴高速公路。全体参建人员努力克服桥隧比高、地形地质复杂、技术难度大、建设场地狭窄、施工组织困难、沿线敏感点多、环保压力大等困难，始终不懈努力，项目建设工作规范有序高效推进。
太白至凤县高速公路是我省“县县通高速”脱贫攻坚重点工程。太凤高速位于秦岭山区，地形地质复杂，海拔高、有效施工期短，生态环保要求高，建设难度大。该项目征迁和环境保障工作按照“省市共建”模式进行，项目管理处密切配合市县政府做好征迁和环境保障工作，精心组织，科学管理，以标准化施工为抓手，打造红色旅游路、生态环保路、创建陕西省绿色公路示范工程。
打响高速建设大会战
今年以来，面对新冠肺炎疫情的有效防控，省高速集团很好地发挥高速建设先行者的领航作用，积极推动重点项目复工复产，为全省经济社会发展稳定起到了重要作用。
作为我省率先复工复产的重点建设项目，安岚项目加快推进“两桥三隧”控制性工程，6月24日跷溪河隧道双幅贯通，6月24日汉江特大桥首个边跨合龙，7月1日中河隧道左洞贯通，7月5日新春1号刚构桥刚构箱梁合龙。根据今年年底建成通车的总目标，安岚项目细化节点，倒排施工组织安排。9月28日，卡脖子工程——谢家坡隧道顺利实现了双幅贯通，为年底通车奠定了坚实基础。
作为我省在建桥隧比例最高的高速公路，西镇高速起于十天高速公路午子山立交，止于镇巴县北侧小渡坝，设镇巴互通式立交连接210国道，实现与镇巴县城的连通，路线全长49.55公里，桥隧比例高达91.8%。为落实供给侧结构性改革和深入推进“去产能”的重要指示精神，省高速集团积极作为、勇于探索，在西镇项目推广建设钢结构桥梁。该桥梁采用钢板混凝土组合梁结构，由钢结构企业在车间将钢梁部件加工完成后，转运至施工现场完成拼装。该桥使用耐候钢低碳环保材料25000吨，全长6千米，为目前我国最长的钢混组合梁桥。采用这一新型桥梁结构既实现了“去产能”的目标，又很好地解决了施工场地狭窄无法建设大型梁场的实际困难。
太凤项目建成后，太白县和凤县实现高速公路“县县通”，我省又增添一条通往甘肃、四川的大通道，有利于强化省际经济协作互补，同时对于完善我省高速公路网，落实全省交通脱贫攻坚任务，带动县域经济社会发展，带动秦岭山区群众脱贫致富和全面建成小康社会具有重要意义。
迈向高质量发展新征程
今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，也是我省实现“县县通高速”任务的关键之年。然而，一场突如其来的新冠肺炎疫情，却给实现全年经济社会发展目标任务带来困难和挑战。
为深入学习贯彻习近平总书记来陕考察重要讲话精神，省高速集团积极做好“六稳”、落实“六保”工作，在危机中捕捉机遇，在变局中革新思维，埋头奋进，持续加快高速公路项目建设，强化运营根本，提升经营支撑，以逢山开路、遇水架桥的志向和气魄，为服务“三个经济”、决胜全面小康提供了强有力的支撑保障，开创了追赶超越高质量发展的新局面。
近日，省高速集团承建的铜黄高速项目申报国家优质工程奖通过评审。至此，该项目获得了“国家优质工程奖”“李春奖”和“长安杯奖”，包揽国、部、省三项优质工程奖。
长路当歌竞风流，真抓实干启新篇。“十三五”期间，省高速集团共开工建设9个高速项目，里程476公里，完成投资432亿元，建成里程308公里，运营里程达到2690公里。“十三五”建设目标已经顺利完成，面对“十四五”开局，省高速集团将继续脚踏实地、埋头苦干，以“咬定青山不放松”的定力和持之以恒的毅力，向着高质量发展目标继续迈进。
