西汉高速公路穿越秦岭主山脉，山岭重丘区占全线79.4%，桥隧占全线67%，沿线气候复杂多变，坡大弯急，最大坡比5%，冰雪期长达6个月，呈现出桥梁多、隧道多、弯道多、坡道长、冰冻期长的“三多两长”路况特点。受秦岭山区大风极寒天气多发、货车流量大、喷淋易造成路面暗冰等叠加因素的影响，西汉高速公路的养管难度在全国都有知名度。今冬，西汉人又一次重拳出击破解暗冰难题，首次推行货车喷淋治理，冒着零下17℃的严寒，用坚守与奉献，在秦岭山中上演了一场艰苦卓绝的“破冰”保卫战。
消除暗冰保卫战
“要下大决心治理冬季货车喷淋，我反复考虑，认为利大于弊，货车流量又同比增长了16.7%，那么多大货车把水洒到路面、桥面、隧道口，遇山区大风极寒天气，隧道出入口、有风管效应的重点点位就极易结冰，一个点位结冰就可能引发事故，如果秦岭北坡的长大下坡路段有冰，后果将不堪设想。我们要时刻把‘生命至上’原则摆在首位，落实到行动上，西汉路太特殊了，冬季道路交通安全形势太严峻了！我知道大家都很辛苦，咱再加把劲，从根子上抓、从源头上治、从另一个方面倒推，实现主线融雪剂零撒布、道路无结冰的目标，这样能节约多少管理成本，路政、养护、应急能减少多少工作量，能避免多少恶性事故，这账谁都能算来，要胸中有大局，彻底解决西汉路的暗冰问题。给大家强调清楚，做好司乘的宣传教育和引导，耐心解释争取理解和支持，安全的行车环境要靠大家共同努力，全面总结道路特点，做细做实应急处突方案，加强调研，大力出击，打好这场保卫战！”军人出身的“黑脸将军”又一次果断地下达了战斗指令，尽管他也心疼西汉路上的“保畅卫士”们，特别是进入冬季，西汉的路政、养护、应急等岗位的员工，他们的工作量、工作难度和需要付出的艰辛和努力，是平原区高速公路无法想象和比拟的，也是没有行驶过这条路的社会公众不能理解的，但要管好这条路，也只能与复杂的路况斗，与秦岭的大风、极寒和恶劣的气候条件斗……
用心守护
“报告领导，宁陕段确定了宁陕至八宝坪段为管控重点路段，秦岭段确定了朱雀至涝峪口段为管控重点，户县段确定了山区9公里为管控重点，在宁陕服务区、林场停车区、朱雀停车区设置管制点和工作专班，对西安方向长大下坡路段进行管控，治理货车喷淋……”三个所长向副经理报告着调研结果和管控方案。随后，确定了封闭全线加水点，发挥朱雀停车区降温作用，强制货车降温，在涝峪口安全检查站和9个收费站设置指定区域，加装水罐的货车进入待检区域检查喷淋装置，清空水箱后方可通行。此外，分公司积极联合西安、安康、汉中三地高交，瞄准秦岭南北麓长大下坡路段，全天候开展货车喷淋治理“破冰”行动，货车提前清空淋水器，控制无序喷淋。在上游林场停车区派驻执勤执法工作专班，制定执勤值班表，24小时驻勤，以路网远端进入秦岭长大下坡路段的货车为重点，宣传和引导货车就地清空淋水器，低档控制车速安全行驶，大幅减少了货车无序喷淋带来的隐患。在下游朱雀停车区，驻勤专班利用长大下坡主线客货分道管控点，引导清空淋水器后长时间行驶的货车进入大型降温池，给车辆进行降温控温，减少货车清空淋水器后可能引发的起火风险，有效预防事故，保障行车安全。
他们在岗奉献
“今晚零下17℃了，让兄弟们做好防寒保暖，杨科，咱马上出发，一个个管制点过，一定要严防死守，落实管控政策。”秦岭管理所副所长张嘉诚与“秦岭卫士”们，在奋战了19天后，又一次冲锋在前，确保秦岭段无冰，彻夜不眠的“秦岭榜样”一直在路上；养护员王晶有序安排着林场、朱雀等停车区由于货车放水后造成停车区内路面结冰的除冰工作；“前面的车快速驶离，后面的车进入待检区域检查。”凌晨一点，宁陕管理所所长王超仍在宁陕服务区管控点，拿着喊话器疏导着车辆，督导着每一辆车的检查，同是军人出身的他也做起了此次战役的“排头兵”；在朱雀驻勤点值守的应急救援中队长盛沛，积极发挥着全国劳动模范的带头作用，除带领应急队伍快速出警处置突发事件外，也自觉担负起了货车检查和降温督导工作，他心里明白，朱雀停车区是秦岭长大下坡路段的重要关口，只要认真负责地做好每一辆大货车的放水和降温，就有可能预防和避免一场事故；各收费站的外勤人员也积极投身这场“保卫战”，守好自己的岗位，认真践行自己的职责。
“守好北大门”
西汉高速将涝峪口安全检查站设为第一宣传阵地，多渠道开展行车安全宣传，通过线上22个司机微信群，每天三个时段发送路况、天气、安全行车等内容，线下采取车道发放传单的形式对司机开展客货分道、安全行车注意事项、车路通APP推广等宣传，此外，利用车道扬声器和电子情报板，每天24小时滚动播放相关宣传内容，还经常性组织货车司机观看安全警示教育视频，向司乘宣贯客货分道行驶、冬季货车喷淋治理的好处，介绍西汉高速注意事项和隧道内火灾逃生方法，让社会司乘了解行车规范、隧道内设施设备和逃生通道，以及遇到事故后如何自救和救援，引导司乘通过车路通APP及时掌握路况，提前预判应对突发事件，提高道路通行能力。入冬以来，安检站共检测货车67.7584万辆，并逐一进行安全行车提醒、发放传单，告知司机冬季喷淋会造成路面结冰，存在极大的安全隐患，积极争取司乘谅解配合。安检人员既要检测货运车辆，杜绝危化品车辆进入西汉高速，又肩负着货车喷淋治理的重要任务，他们主动放弃了休假和休息，一马当先，任劳任怨，守好秦岭的“北大门”。
自“破冰”行动开展以来，累计检查货车150739辆，治理56622辆，秦岭段事故率较去年同期下降60%，堵路时间下降92.45%，实现了主线融雪剂零撒布、道路无结冰的目标，打赢了消除暗冰保卫战！
