这位黑脸后生，中等个儿，身体结实，炯炯的眼神里透出了对公路事业的忠诚和热爱。他就是一位勇于担当的“80后”，也是一名退伍军人，曾在新疆莎车县当过5年装甲兵，在绿色军营里成长为一名一级士官，练就了听党指挥、雷厉风行的好品质。

2008年6月，王武从部队复员，分配到洛南公路管理段，在小修作业队里学开装载机、挖掘机，整天和机械打交道。这一干又是9年，熟悉了洛南境内的每一条干线公路。

2017年，他被任命为桑岭工区工区长，管辖4个班组，他们养护的道路总长40公里，像一条黑色的巨蟒在秦岭山中蜿蜒。

2019年12月，一场大雪袭来，路面积起厚厚一层冰雪，大雪封山的日子里，他领着桑岭、高耀道班的工友们，迎着刺骨的寒风，踩着深深的雪窝，人手一把铁锹，在箭杆岭上除雪撒盐，遇到困在路上的车子，他们二话不说冲上前，帮司机推车，给车上的乘客买零食，送热水。有的大货车机油冻住了，司机在驾驶室一筹莫展，王武就抱来干柴禾，带司机师傅到路边人家去取暖，陪他们聊天，熬到了深夜。几天后，一位受困司机专门来到道班，送上了锦旗，人们才知道背后的故事。这个消息被“微洛南”配图转发，网友纷纷点赞。

去年初，新型肺炎疫情爆发，1月22日，洛南公路段接到市县两级政府紧急通知，对县城至箭杆岭路段全程交通封闭管制，决不允许一辆车子外出，危急时刻，王武成了一名最美逆行者，没有防护服，他戴上口罩、手套，亲自开着装载机，对道路实施封闭。这一下子，不少外地车子也被堵在了秦岭山里，他耐心安慰解释，给受困群众量体温、发口罩，送上一杯杯热水，用暖心的笑容融化了对方的愤怒。

去年春季，因永平桥一带路段被山洪冲毁，挡墙、涵洞严重受损，他和工友日夜奋战在工地，27天里，他顶着热辣辣的太阳抢修，人晒得更黑了，也变瘦了，可他没有抱怨，实在想家了，就打电话给家人报声平安。他们一鼓作气，完成了挡墙修复和涵洞铺底。如今，路上的一排排行道树都换上新绿，绿荫下修复好的长长的挡墙严密勾缝，坚固矗立在河岸上，在婀娜的杨树眏衬下，成了一道美丽的风景。

2020年5月30日凌晨1点，“叮铃铃——”一阵急促电话铃声响起，有群众报告 K1245+900处有两棵大杨树被狂风刮倒，阻断了交通。他立即叫醒工友，驾车赶到现场，现场没有救援设备，他们4人一起合力，徒手在风雨中将两棵杨树拼力挪开，半个钟头后，道路恢复畅通，在场的人个个衣服湿透。

这样平凡却不简单的故事实在太多了，都发生在这位没有一句豪言壮语、却用实际行动来证明的一位“80后”公路人身上。

山路弯弯的黑色油路，凝聚着每一位公路人的心血和汗水，王武的辛勤付出，得到了领导和同事一致认可，2016年至2019年，他连续4年被商洛公路局、洛南公路段评为“先进工作者”“先进个人”。他用自己的实际行动，书写着公路人爱路护路动人诗篇，为公路事业奉献着自己的青春。

朋友，今天当你驾车或徒步从这条整洁宜人的国道344上经过时，请不要忘记王武和他身边一起奋斗的这支“橘红色”的公路人队伍，正是他们，在默默维护着脚下这条公路平安和畅洁。他们当中的这位年轻人身上，闪现着新时代铺路石的工匠精神，诠释着一个共产党人的可贵品质。