家乡在临潼，这座小城在我记忆里留下最多的便是火车站。

临潼火车站修建于1934年，是陇海铁路上的一座小车站。庭院室的一层三间房子叠落在一起，黄墙黑瓦，屋顶的翘檐极具中国建筑特色。

小时候，夏季酷热的傍晚，爷爷摇着一把大蒲扇给我讲解放前他和长辈坐火车带着石榴去西安城贩卖的艰辛；火车上的人世百态；那些逃亡到陕西散居在铁路沿线的河南人生活的不易；夜幕下西安城上空扔下炸弹的日本飞机；华清池攀西安事变响起的枪声等事件。最后总会总结一句：还是现在的日子好。爷爷的讲述，使我对火车站有了感情，也对历史有了兴趣。

火车站小学在临潼火车站旁边，放学后，就和小伙伴到铁道旁的小水沟里摸鱼虾，乐此不疲。听到铁轨发出嗡嗡的响声时，预示着火车就要来了，大家迅速靠到最边沿处，因为大人说过：行驶的火车产生的气流会把小孩吸到车轮下面，对此，我们深信不疑。远处而来的火车鸣着汽笛，响亮而悠长，车轮和铁轨摩擦发出有节奏的哐哐哐声，一节节绿色或者黑色的车厢在眼前不停地划过，我努力地想要看清楚车窗下写着起点和终点的白色标牌，看着看着就眼花了。火车远去，留下的是越发锃亮的铁轨和呛鼻的油气味。很多个夜晚，总想要数清楚经过了多少列火车，数着数着却被汽笛声伴随着入眠。

第一次乘坐火车，是读初一的时候，姑姑带着我去咸阳，车次为连云港到宝鸡。白色长方形的硬质纸车票，检票员用小钳子咔嚓剪个豁口出来，坐在车里，全程1小时多点，我看到了黄色水流的灞河和青灰色的西安城墙。往后的每个寒暑假，都会独自一人坐着火车去咸阳补课，狭小的候车室里人来人往，车站前两棵粗壮的法桐郁郁葱葱，在泛着暖黄的的路灯衬托下，显得越发高大。少年时的梦想就在火车开阔的眼界中不断发芽。

2007年，由于铁路提速，临潼火车站停止办理客运业务。往日的喧嚣不再，偶尔有附近的群众，聚在站前广场聊着家长里短，任由孩子在一旁追逐嬉闹，当火车经过，孩子们的小手握着栏杆，小脑袋挤在一起欢呼雀跃，眼睛里满是惊喜和好奇。我想，孩子们的求知欲如种子般已种到心底，总有一天，求知会陪着探索如这飞速驰骋的火车一样，让他们越走越远！

2021年，政府规划将临潼火车站打造成为新的铁路游客集散中心，这座已走过87年历史的老车站，未来可期！ （作者系灞源管理所职工）