为提升城市治理能力和水平，增强群众的获得感和幸福感，西安市委、市政府全面实施中心城区交通优化提升，市交委办充分发挥牵头抓总、统筹协调、督导推动作用，全市各部门齐心协力，畅通城市交通“大脉搏”、打通道路“微循环”，让市民出行更便捷、更舒心。

2021年7月，全国拥堵前15个城市最新排名出炉，西安市从2月第4名、3月第2名、4月第3名，到5月的第13名、6月的第11名，再到7月第14名，全市核心区7月份高峰拥堵指数仅为4.46，属于轻度拥堵级别。

统计显示，7月份西安市公交平均运行速度达26.19公里/小时，较2019年提高了16.7%；出租车7月平均营运速度在近5个月最高，达到42.46公里/小时，路网通行效率明显提升。

提升路网密度。两年来，《西安市断头路打通工作实施方案》安排的59条断头路已全部打通；全面完成599条背街小巷改造提升，城市毛细血管进一步疏通；大力开展次支道路建设，目前已建成65条，城市微循环进一步畅通；积极对外开放小区内部道路，累计打开封闭大院51个。2020年以来，先后开通5、6、9 和14号地铁线路，交通出行更便捷。

加强协调指导。编制印发启航通道、安全上学路、开放小区及完整街道示范街区技术建议，以五路口十字、小寨十字标准化示范路口为标杆，在全市开展大中型十字路口标准化综合提升改造工程。积极推广学校和医院交通综合整治，累计完成79所学校和8所医院周边交通综合整治，安全上学路和畅达就医路真正成为惠民工程。

提升通勤效率。全面推行占道施工“围挡变围栏”， 实行开工备案、竣工提前预警和完工销号等制度，还路于民，还畅通于民。每月发布《西安市交通优化提升监测月报》，分区域、分时段发布交通拥堵指数，找准城市常态化、机动化“堵点”，激活城市交通脉搏。开展“一灯一策”十字路口信号灯优化，累计完成主城区1341处信号灯智能化改造，建成常态绿波带114条，自适应控制220余处。

实施精细管理。加强拥堵路段交通疏解整治，完成207个路名及交通标志标识问题专项整治销号工作。采取有效措施缓解停车难题，中心城区计划每年建成5025个停车泊位，上半年已建设停车位3940个，建成P+R停车场16处，中心城区停车泊位供给量持续增长，推行错时共享停车，上半年累计新增错时共享车位32806个，有效节约了道路资源。强化文明交通宣传，全面治理不文明交通出行行为，西安机动车礼让斑马线率达到99%。

引导绿色出行。今年以来，西安市新开调整公交线路79条，其中新开线路17条，调整线路62条。常规公交与地铁153座车站接驳333条以上，接驳距离为100-150米，基本实现地铁与公交无缝换乘。大力推进绿色交通和低碳交通发展，西安有美团、青桔、哈罗、OFO、OXO等5家互联网租赁自行车企业，总投放量43.5万辆，为市民“最后一公里”出行提供保障。此外全市第1条自行车专用路绿色通勤示范段建成投用，有效引导市民骑车通勤和绿色出行，进一步缓解南三环区域交通拥堵。