8月26日24时，经过各抢险单位通力协作、昼夜连续奋战，312国道蓝商段“8·19”水毁23处断点全部抢通，为地方政府开展灾后重建提供了交通基础保障。

8月19日晚，312国道蓝商段出现强降雨，局地降雨量超过200毫米，沿线21段路基完全冲毁、2座桥梁成为危桥，累计长度5000余米，造成312国道蓝商段自建成以来最严重水毁，沿途部分电力、通信中断，抢险救灾任务十分艰巨。陕西交控蓝商分公司第一时间启动防汛抢险应急预案，各级领导深入救灾一线，集中各方力量，指导水毁抢险工作，陕西路桥集团有限公司和陕西交通建设养护工程有限公司分别从蓝田和商州两个方向同时展开抢险作业，迅速打响水毁抢险保通攻坚战。

靠前指挥 迅速摸排

奋力抢通国道水毁断点

8月19日晚，蓝商分公司将防汛指挥部设在该路段，配合当地应急管理与交警部门，在蓝田收费站、构峪收费站对车辆进行交通管制。同时迅速组织抢险救援力量，连夜部署水毁抢险工作。

8月20日7时，蓝商分公司迅速展开水毁隐患排查，同时从312国道蓝田、商州方向及蓝关古道3条线路进行摸排，及时摸清水毁阻断情况。

8月20日8时15分开始从蓝田和商州两个方向同时进行道路抢通，争分夺秒、全力以赴打通抢险救灾通道。8月22日至23日该路段迎来当月第二轮降雨，为确保人员、设备安全，提前撤出施工人员，妥善安置抢险设备。降雨结束后，各抢险单位倒排工期，挂图作战，多开工作面，夜以继日双向并进，逐一打通便道。

8月26日上午，进入抢通攻坚阶段，按计划进度攻克第20个断点时，在峡谷路段最深处另发现3处水毁断点，至此水毁断点由之前摸排的20处增加至23处。各抢险单位克服重重困难，分秒必争，终于在当夜抢通了最后3处水毁断点。据初步统计，此次抢险累计投入3500余人次、挖掘机401台、装载机257台、运输车辆1637台、混凝土罐车30台、吊车5台、客货车15台、泵车1台。

目前，设计单位已全面启动灾后重建相关数据收集工作。

勇于担当 攻坚克难

彰显交通铁军奋勇形象

一名党员就是一面旗帜，无论是山巅还是沟壑，越是危险的地方，总能看到那面“旗帜”在抢险救灾一线高高飘扬。

8月19日晚，险情发生后，蓝商分公司商州西管理所所长王立志连夜与交建养护召开碰头会，协调调集人员、设备。20日6时17分，只睡了两个多小时的王立志已赶到312国道商州段水毁现场，徒步排查20余公里，第一时间向指挥部汇报了312国道商州段道路中断信息及沿途受灾情况。他对每处水毁断点进行了摄影、摄像记录，为指挥部科学决策提供了第一手资料。

8月20日，蓝商分公司监控中心主任马飞临危受命，负责协调蓝田段水毁抢通任务。他深入峡谷路段，看到部分村庄通信、电力全部中断，泥浆杂物塞满村道，村民拖家带口步行离开村庄。他立即安排人员和车辆在断点处等候，为村民提供帮助。当天，马飞和陕西路桥的同事们协助地方政府转移受灾群众60余人，并给他们送去水、面包等食物。

巾帼不让须眉，负责8月20日蓝商高速保畅任务的分公司本部党支部书记、收费机电部部长王卉，坚守岗位，协调各基层党员突击队迅速打通陕西东南穿越秦岭的唯一通道，并带领本部女职工参与蓝关收费站的疏导保畅工作，直至凌晨。

……

在这场水毁抢险保通攻坚战中，涌现的感人身影和动人画面，体现了交通人特别能吃苦、特别能战斗的优良作风，展现了陕西交通人“越是困难，越显担当”的交通铁军形象。