大件运输是社会关注的一个热点，在作风建设专项行动中，省公路局以大件运输许可办理中群众集中反映的问题为导向，认真梳理分析大件运输服务中存在的不足和短板，因事为制，对症下药，采取一系列措施，扎实推进大件运输许可效能提升，用心用情用力为民服务。
制度护航  服务升级
为切实提升大件运输许可服务水平，制定《省公路局大件运输许可事务工作规程》，明确岗位职责、办事流程、服务要求、纪律规定，以制度管人管事。大件运输许可办证大厅日平均办证量达到500多辆，2021年办证量就达到15万辆，由于办证量大，办证人员每天几乎连喝水、上卫生间的时间都没有。在这种高强度的工作下，工作人员定期开展集中学习，大厅醒目公示岗位职责、“十不准”、监督电话，时刻警示警醒。办证人员按照《工作规程》严格要求自己，实现了规范审批，高效率服务。
办证大厅克服没有人员编制、值班人员紧缺的困难，启动周末应急值班服务工作。自10月15日起，办证大厅工作人员周末在岗接听群众咨询电话，办理紧急许可申请，缩短群众等待时间，加快社会面物资流通速度。10月14日，G5京昆高速公路龙门收费站外有一辆拉运吊臂的大件运输车辆，周五进行了称重核查，但因为车货总重超过申报吨位、轴载超过法规规定，需要承运人调整装载方式并重新申报。周日承运人调整完成后重新称重，均符合规定。办证大厅值班人员立即指导其补正申请材料重新申请，为承运人节省了整整两天时间，对司机来说就可以早两天送到目的地。
贴心精心  排忧解难
10月，正是秋收农忙的季节，由于外省没有为运输农用收割机的大件运输车辆办理大件运输许可证件，导致大量运输农用收割机的大件运输车辆滞留在榆蓝高速渭南北收费站出口无法下高速。由于当地疫情管控，大件运输车辆被封，承运人又无法下车办理大件运输许可证，承运人情绪非常激动，打电话至办证大厅，不分青红皂白对办证人员就是一顿谩骂。办证人员虽然受了委屈，但依然文明服务，问清事情原委，立即向省交通运输厅请示汇报，最终这批运输收割机的大件运输车辆顺利驶出渭南北收费站。
制定办证大厅接待、接听文明礼貌规范用语模板，把文明服务标准化。要求工作人员换位思考，以“良言一句三冬暖”的文明用语智慧拉近和群众的距离，提升服务水平和化解矛盾的能力。一次，办理通行证时需要提供车辆和货物的照片，大件运输司机老侯对新政策不是很理解，通过微信和电话反映货物未装车无法提供货物照片。办证人员一方面耐心解释，一方面想办法联系货物生产厂家，协调帮助承运人要到了货物照片，受到承运人的肯定。
数据跑路  效率更优
交通运输部相关文件规定，车货总重超过100吨的大件运输车辆，需要进行现场核查，但由于现场核查信息通知环节多，导致信息传递时效慢，承运人对此意见比较大。在平时工作中，由于路况核实、交警联合审批等环节，承运人无法通过办证系统了解，经常有承运人电话咨询许可办理状态，每天办证人员接听承运人询问审批情况的电话约60件……

面对种种难题，省公路局相关负责人介绍说，省局通过数字赋能，让数据多跑路，扎实推进大件运输许可效能提升，更好地方便群众。近期加快推进大件运输许可系统功能升级进度，目前系统部分功能已运行见效。一是实现现场核查点对点推送。系统根据承运人申请信息自动将需核查车辆的信息精准推送至相关的高速公路路政执法大队和收费站工作人员。二是实现受理状态点对点推送。采用短信形式将大件运输车辆申请状态和审核结果实时推送申请人，消除了承运人等待许可的焦虑，提升了许可服务水平。三是实现手机上传现场核查信息。路政执法人员根据省厅工作要求，手机采集大件运输核查信息，现场上传系统。四是实现办证结果点对点推送。系统自动将办证结果推送至相关路政执法人员和收费站工作人员，提醒其做好大件运输车辆通行监管，大大提高了许可各环节在不同部门之间的流转速度，提升办事效率。
省公路局相关负责人表示，下一步，将持续加快大件运输许可系统剩余模块开发工作，推动大件运输服务更便捷、更智能、更具温度。同时，重点加强培训和宣传力度，使一线工作人员能够尽快熟练操作系统，广大承运人能够及时了解系统带来的便利，努力为社会公众提供更加周到便捷安全的服务。