春花烂漫的山谷,谁在沟壑里清扫垃圾;夏日的点点繁星,谁在夜幕下抢修道路;秋日的寒风细雨,谁默默扫起一地落叶;冬日的漫天飞雪,谁的全身与雪花融为一色……深冬季节,寒风凌冽。清晨7点,当天色还没有全亮的时候,50岁的王荣已经在国道上清扫路面了。早上7点半,临潼公路管理段秦陵道班女职工的身影就出现在各自的岗位上,清扫路面,清理水沟、修剪绿化……她们每天都要在路上工作8个小时或者更久。王荣和她的同事们忙碌的一天就是从车水马龙的路上开始的。历史的荣光与传承这是一条通往秦兵马俑博物馆的旅游热线,它代表着西安市、陕西省乃至国家的对外形象。1998年,为适应临潼区旅游景区发展要求,充分发挥女人细腻精心的性格特点,精雕细琢一条代表西安形象的高质量公路,西安市公路局临潼公路管理段秦陵女子道班成立,承担临潼城区至秦始皇兵马俑博物馆8公里的道路管养任务。当时的班长叫刘淑侠。在她的带领下,六名女职工按照旅游路的养护特点,总结了“一清扫、二捡拾、三保洁、四修剪、五清转、六灭害”操作法,为过往车辆和行人提供了“畅、洁、绿、美、安、舒”的行车环境。秦陵女子道班创立的“六操作法”,成为当时全省公路养护的标准。八十年代以来兵马俑是全国乃至世界瞩目的旅游景点,全球各地的游客络绎不绝,在各国游客们被兵马俑震撼的同时,这条通向兵马俑的道路,以美丽、畅通、干净、绿色的形象,给各地的人们留下了深刻的印象。走过数个春夏秋冬,女养路工用他们艰辛的劳动,守卫着这条公路。秦陵女子道班被授予全国“三八红旗集体”等多项荣誉称号。她们艰苦奋斗、执着吃苦的精神和作风,也影响着一代代女道工们。公路,三分建七分养,养护管理工作至关重要,对公路人来说,一年365天,保持路况水平天天一个样,这是一场没有终点的责任大考。随时代不断发展,养护技术和标准也在不断提升,公路养护逐渐步入现代化水平。但机械化运作不到的地方,尤其是难重繁杂的工作,还是需要养路工们用手掏、肩挑。传承前辈的精神,在这条通往兵马俑繁忙的道路上,今天6名女养路工更是将吃苦、踏实、肯干的精神延续下来。她们中最小年龄37岁,最大年龄50岁,平均年龄41岁。与男子道班相比,女养路工要付出更多汗水和心血、更多的时间,少了陪家人,陪孩子,风里来,雨里去,年复一年。脏与累中的每一天为了让路容路貌焕然一新,清理垃圾、清理水沟、清除障碍物、除杂草是每天必须完成的项目。清理桥梁伸缩缝是最艰难的工作。伸缩缝仅有两指宽,徒手清理极其不易,大家要用刮板,自制了尖头木条作为辅助工具将缝隙中的沙石、烟头等杂物一点点剔出来。秦陵旅游专线道路复杂,商店、饭店、农家乐林立,两旁的水沟盖着盖板,俨然成了密闭的垃圾桶。想要疏通水沟,必须先将重达十几斤的石板掀开,再跳进狭窄的污水沟进行作业。大家在污水沟内一干就是几小时,收工时大家的头发、眉毛粘满了污泥,浑身散发着臭味。像这样的任务全班有4公里,每半个月清理一次,忍受着常人难以想象的脏和累。作为养路工,她们每天必不可少的一件事是看天气预报。“夏看雨、冬看雪”,提前应对。如果前一天晚上下雪了,她们第二天清晨五点就上路了。撒盐、清理积雪……一旦结冰,整条道路交通就将陷入瘫痪,大家要争取7点之前道路通畅。尤其是雨雪天气,路面湿滑,经常有事故发生。一有状况,道班迅速启动应急预案,所有人立刻现场,收拾路面的特殊清理。严酷的天气条件、突发事件的产生,让工作更加辛苦。顶烈日冒严寒、风里来雨里去,对她们来说,辛苦的劳作就是日复一日的人生。“路二代”的执着坚守49岁的王荣是标准“路二代”。她的父亲是一名养路工人,父亲那身永远沾着黑色沥青的工作服是她儿时最深的记忆。作为一名“路二代”,她深知养路工一年365天都要同粉尘、泥土、垃圾、杂物、噪音和汽车尾气打交道。跟王荣一样,秦陵道班的女子道工们,大多都从事养护工作超过20年。经常有人问她们:“有没有后悔选择这份职业”?一个从事了26年养路工说出了大家的心声:“干了这么多年,对这份工作我们充满感情。虽然衣柜里没有一件浅色衣服,没有连衣裙、高跟鞋;也没能多陪伴孩子成长,不是一个称职的母亲;没能多在父母跟前尽孝,不是一个称职的女儿。但既然干了这份工作,就要干好,选择了这份责任,就要无悔无怨。我已经习惯了在路上风风火火的工作,看到我们道班养护的路既平整又美丽,我心里特别自豪。”没有一番寒彻骨,怎的梅花扑鼻香。在秦陵女子养路工的拼搏奋斗下,秦陵道班先后荣获交通部第一届“最美公路人”;全国妇女联合会、陕西省妇女联合会、西安市妇女联合会“三八”红旗集体;陕西省总工会、西安市总工会“工人先锋号”;陕西省公路局 “十佳道班”;陕西省交通运输系统“优秀班组”、陕西省公路行业劳动竞赛“先进班组”、西安市委市政府“创建国家卫生城市先进单位”。默默劳作的公路人,6名踏实肯干的女子,多年精心守候,这条展现西安乃至中国形象的窗口道路,年年好路率在99%以上,成为西安的亮点公路、特色公路,迎接南来北往的各地游客。
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