大气典雅、设计独特的教学实训综合楼，科学现代、设施先进的田径场，整洁明亮、便捷舒适的学生宿舍，窗明几净、菜肴丰富的环保食堂，绿树林立、碧水环绕的宜人景色，彰显着自然与人文辉映，传统与现代交融的独特校园气质。这是10月31日，笔者探访陕西交通职业技术学院通远校区的所见所感。
今年9月9日，陕西交通职业技术学院通远校区一期项目全面投入使用。来自公路与铁路工程学院、建筑与测绘工程学院、汽车工程学院和经济管理学院的6000余名学生分批入驻新校区，为区域经济社会高质量发展再添新动力，为西安高质量发展提供智力支持和人才保障，为渭北万亿级工业大走廊核心区提供人才支撑。
果敢决断 敢立潮头唱新歌
陕西交通职业技术学院前身为成立于1952年的陕西省人民政府交通厅干部训练班，1956年改称陕西省交通学校，2001年升格高职院校，定名为陕西交通职业技术学院，建有文景、自强、太白三个校区。建校71年来，学院培养了八万余名高素质交通技术技能人才，在公路桥梁、城市轨道、交通物流、智慧交通等领域取得了显著的办学成效，被誉为“中国西部交通建设管理人才的摇篮”。
2001年学院升格为高等职业院校后，办学规模持续扩大，2012年在校生人数已突破了1万人大关。随着社会竞争日益激烈，办学层次的有效提升，学院已跃上了新的发展平台，同时也面临着前所未有的困难和挑战。教学用地狭小，教学设施陈旧老化，无法满足日益增长的教学需求，这些问题严重制约着学院的发展。因此，新校区的建设势在必行。
2019年6月11日，学院迎来了难得的发展机遇。时任省委副书记的贺荣组织召开专题会议，研究部分高校用地问题。学校党委得到消息后，立即向省政府报告学校基本情况。2020年1月9日，时任副省长的方光华主持召开专题会议，明确学院新校区征地规模约1000亩。通过多年的不懈努力，新校区选址在高陵区尘埃落定，总征地1161亩，净用地面积919亩。
新校区建设工程正式启动后，困难接踵而来。从校园征地拆迁到整体规划，从工程招标到工程管理，从工程设计到建设手续办理，从内部管理到外部协调，从资金筹措到建设成本控制，从单体建筑到室外配套设施，从拆迁破土动工直至主体工程渐次封顶，每一个难关都需要攻克。
面对重重困难，是“摸着石头过河”，还是抢抓机遇、果敢决断？学院领导果敢决策，务实工作，党政一把手亲自挂帅，2019年11月，学校成立了新校区建设工作领导小组，并设立了通远校区建设办公室，新校区建设工作驶入了快车道。所有相关工作人员牺牲了大量休息时间、寒暑假，他们夜以继日，殚精竭虑，克服重重困难，为新校区建设努力工作。同时学院全面加强与省、市、区及相关单位的对接，千方百计解决资金、土地、施工环境等面临的困难和问题。经过不懈努力，新校区一期项目获批总建筑面积12.8万平米，总投资12.22亿元，建成后将满足6000余名学生规模需求。
校园整体规划围绕自然共生、群组共栖、资源共享的设计理念，采用以“三轴相生、两心一核、三环叠合”为特色的建设布局，全力打造集产学研用、人文特色、绿色环保、环境优美为一体的高水平智慧校园。校园秀美与质朴相调和，底蕴和朝气共生长，作为面向未来的新生发展力量，新校区肩负着破茧成蝶的新使命。作为首个入驻西安高陵产教园区的学校，学院新校区的交付，揭开了全省职业教育产教研深度融合的新篇章，将为渭北先进制造业发展锻造人才和智力“双引擎”。新校区全面投用后，学校每年将培养新能源汽车专业、汽车制造专业、物流专业、电商专业等各类人才近万人，为西安“北跨”建设国家中心城市提供强大智力支持和人才保障。
争分夺秒 刷新“陕交速度”
2021年11月14日，学院举行新校区开工仪式，新校区建设正式拉开帷幕。
2022年9月21日，二号学生公寓封顶仪式在通远校区举行。
2022年11月13日，学院在通远校区举行一期工程全面封顶仪式。
2023年7月20日 ，学院相关部门搬迁启动仪式在文景校区举行。
2023年9月9日和9月16日，学院公路与铁道工程学院、建筑与测绘工程学院全部专业学生和汽车工程学院、经管管理学院部分专业学生，按年级分两批次返校报到入驻通远校区。至此，6000余名学生顺利搬进崭新的宿舍，在温馨的新食堂享用可口的美食，在多媒体教室和全新的实训室里开始了新学期的求学生活。
一串串数字记录着新校区建设进展的点点滴滴。2021年11月14日，举行开工仪式；2022年11月13日，新校区一期项目所有单体主体结构全部封顶，刚好1年，"13""14"这也成了学院新校区建设特有的浪漫。这365个日夜，8760个小时，所有建设者与时间赛跑、和疫情较量、同天气抗争，目标只有一个--9月9日开学！
梳理通远校区一期建设工程的时间轴，学院校长助理张小科深有感触：“通远校区建设项目得以顺利推进，高质量建成投用，是多方发力的结果。一方面是各级领导的高度重视，另一方面是相关部门的大力支持和建设者们的默默付出。”

通远校区一期工程建设面积12.8万平方米，主要包括教学实训综合楼1体4栋、多功能厅1座、学生公寓3栋、餐厅1栋、田径场1座、地下停车场1个，以及道路管网、景观绿化等配套设施。要在这么短时间内建成投用，时间紧、任务重、压力大。
为加快开展工程建设，学校多管齐下，同步开展土地报批、地质勘察、施工图设计、文物勘探、考古发掘，做好临建、临电、临水、临时道路，场地平整、地基施工等前期必要准备工作。办理可研报告、初步设计、水土保持方案、节能环保、社会稳定风险评估等审批手续。
作为该项目的参与者，学院基建处处长丑洋更是亲身见证了通远校区从无到有。“9月9日要开学，每一刻我们都耽误不得。”当初接到这个任务时，他就知道必然是一场硬仗，为了能够顺利完成任务，他们自工程开工以来，始终坚持“开工就是决战，进场就是冲刺”的决心和干劲，挂图作战，倒排工期，上足人力、机械，将项目分两个标段同时推进。通过交叉作业、流水作业、穿插作业、密集施工、24小时“三班倒”、开展劳动竞赛等办法，不断优化施工组织，确保全线、全段饱和施工，全力以赴保质量、赶进度。
“三分计划，七分落实。”丑洋坦言，为兑现工期承诺，项目指挥部将工程分解到日，有的任务更是细化到小时，凡事做到“日清日毕”。步入2022年7月，正值项目主体施工，连续的阴雨天气导致有效施工时间不足，施工方临时调整计划，采用“见缝插针、动态管理”的超常规模式，组建突击队挑灯夜战，在争分夺秒中主动出击，硬是将不可能变成了可能。正是这种不舍昼夜、环环相扣抢工期的有力举措，通远校区一期工程才得以高速推进，如期建成，刷新了“陕交速度”。
追求卓越 体现“陕交担当”
节能、环保的智能黑板；低能耗、保护学生视力的护眼灯；保证室内一年四季恒温恒氧恒湿的新风系统；健康、高效的学生食堂……通远校区作为2021、2022、2023年陕西省重点项目建设工程之一，学院坚持将新校区打造成为“精品工程、民心工程、百年工程”的质量标准，将工程的每一项、每一个细节都实行严格把关，打造精品、作品、艺术品。
在材料采购上，学校引入全过程审计单位、全过程咨询单位和建立单位从市场调研、质检备案、供货商招标等流程全面监管；在施工建设上，严格执行建设工程管理的法律法规和强制性标准，基建处会同各参建单位对施工质量实施全方位精细化管理，所有隐蔽工程坚持多方人员旁站监督，重点部位反复排查并多次检测。在安全管理上，基建处主动放弃节假日，带领各参建单位巡视检查，确保无任何安全责任事故发生。在党风廉政上，新校区建设严格遵守国家及省市相关法律法规，全面接受广大师生和社会各界的监督，造价咨询和审计单位全过程参与项目方案审查、预算审核、资金审批、材料选定、工程验收等工作。
新校区高品质的教室布局、一流的实训中心、先进的硬件设施以及周边便利的配套环境，让汽车工程学院的学生刘永博对新校园充满期待，他说：“在这里，我将学习到更多技能，拥有更广阔的发展空间和平台。”
春华无限待秋实，鸿图华构向未来。“通远校区一期工程的建成投用，标志着学校‘一校四区’办学格局的形成，将为学校服务国家战略和区域发展，特别是陕西交通运输高质量发展，搭建更为广阔的空间。”谈及学院的未来，学院党委书记杨云峰信心满满，充满期待。