陕交讯  12月22日，横贯秦岭南麓的一条重要东西向联络线——丹凤至山阳高速公路建成通车，丹凤县和山阳县之间高速公路通行距离减少60公里，节省时间40分钟以上。
项目是G4015丹（凤）宁（陕）高速公路东段，路线起于丹凤县竹林关镇东，设竹林关枢纽互通立交与沪陕高速相接，向西经竹林关镇、土门镇、银花镇、中村镇、洛峪街、终点于高坝店镇南侧设高坝南枢纽立交与福银高速相接，全长38.521公里，概算总投资约61.4亿，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，桥隧比例79%，全线设置立交6处（含2处枢纽立交），匝道收费站4处。项目的建成通车，对完善陕南高速网络，发挥陕南生态优势，推进陕南绿色循环一体化发展，服务商洛“一都四区”建设、促进经济发展和助力乡村振兴具有十分重要的意义。
丹宁高速公路是国家高速公路网中的一条重要横向联络线。路线自东向西横贯秦岭南麓陕西商洛、安康、汉中三个市，连接沪陕（G40）、福银（G70）、包茂（G65）、十天（G7011）、京昆（G5）五条国家高速公路，全长260公里，其中与福银、包茂高速公路并线42公里，规划新建218公里。新建路段分东、中、西三段建设，其中中段山阳至柞水段79公里已于2018年12月建成通车；西段镇安至宁陕段100.4公里，交通运输部已将其列入国家“十四五”规划中期调整计划，商洛市、安康市正在联合开展前期工作。
项目由商洛市政府主导实施，采取政府和社会资本合作模式建设，中标社会资本为陕西交控集团牵头的8家央企国企联合体，法人为商洛市交投公司和社会资本联合体共同组建的陕西丹宁东高速公路有限公司。项目2021年9月控制性工程开工建设，2023年10月25日通过交工验收。收费期限为2023年12月22日至2053年12月21日，若国家公路收费政策调整，从其规定。
省交通运输厅副厅长万振江讲话，商洛市市长王青峰致辞，陕西交控集团党委副书记黄会奇介绍工程建设情况，商洛市委书记赵璟发布通车令。省级有关部门领导，商洛市人大常委会主任陈宁、市政协主席王宁岗，安康市委常委、副市长柴丽，陕西交控集团党委书记、董事长孔庆学等相关领导，沿线各级政府、企业相关单位部门负责人及沿线地方群众代表参加通车仪式。