沉重的十字镐举起，落下/迸出串串火花/宽大的银锨落下,举起/抖落片片朝霞
一锨锨端来明天的文明/一镐镐挖掉昔日的贫乏/血和汗的凝结/垫平征途的坑坑洼洼
从秋到冬/从春到夏/在那曲长的飘带上/铸造一个永恒的信念/——振兴中华

这首发表于《陕西交通报》文艺副刊的诗歌，是父亲1994年当养路工时创作的。诗言心声，这也是父亲以“道班为家，以养路为业”，甘当一颗平凡“铺路石”的真实写照。
1982年5月，19岁的父亲被分配到柞水公路管理段花坪道班从事养路工作。听父亲说，花坪道班有9名工人，养护10公里公路。道班房是一层土木结构瓦房，工人宿舍五间，班长住一小间，其余两人一间。每逢家属来，夜晚同宿舍的人主动和其他宿舍工友搭脚睡。道班房很破旧，经常漏雨，一漏雨就自己修缮。
那时，各个道班养护机械是一辆小型翻斗车，其它养护工具是架子车,镐和锨等。路面养护内容是:挖补坑槽，刷油弥缝，油路罩面，清扫路面等;路基养护是:清理水沟 ，疏通涵洞，铲路肩草等。平时道班集体还要完成“一二三”任务，即:一百米浆砌水沟，二百米浆砌路沿石，三百米硬化路肩。道班在完成公路养护任务的同时，还要坚持每周集体“一三五”学习制度，即:周一三政治学习，周五业务学习。
由于工作出色，1996年，父亲被段部任命为岭东道班班长。父亲当工人是个好工人，苦活累活抢着干；当班长是个好班长，舍小家顾大家。1997年农历五月，正是农村“龙口”夺食抢收割麦之时，因天气晴朗，也正是修补路面的黄金之时，于是他轮流安排工友回家收麦，把自己安排到最后，坚持在道班修补路面。等他回家收麦时，因下了几天雨，麦子在地里长出了麦芽子了，一上手，麦粒扑簌簌掉落一地，谁见了谁都心痛。
听父亲说，在那个年代，养路工社会地位不高，社会上曾流传着：“远看是要饭的，近看是逃难的，仔细一看是公路段的”讥讽的话语。面对繁重的体力劳动，简陋的生产生活条件，他们没有一句怨言，默默无闻地工作着，努力为社会公众出行提供着较好的道路条件。但面对误解，被誉为“秀才”的父亲怎么也想不通，于是他白天养路，晚上坚持读书写作，要用他手中的笔把养路工人的好人好事报道出去。功夫不负有心人，他写的新闻稿：“道班工人义务员”和“山体滑坡交通阻塞，公路职工冒雨抢通”在全县广播，引起人们对养路职工的关注和好评。同时，这也增强了父亲写稿报道养路职工的信心。后来，他先后在《商洛日报》《陕西工人报》《陕西日报》等新闻媒体，报刊杂志发表新闻稿件和文学作品达300余篇，其中：《心系道班，情注公路》全文发表于《陕西交通报》，此文还被《柞水县志》收录；《黄花岭上养路人》长篇通信，发表于《陕西日报》头版头条。
父亲虽然早已退休，但他身退心不退，时时刻刻心系公路，关注着公路事业的发展。他当年养的路，如今通过不断地改建和提升养护品质，已成为美丽的干线公路。同时，养路职工的生产生活条件也发生了翻天覆地变化。当看到这些变化，父亲是欣慰的，这就是一位前辈公路人的情怀。
父亲是一颗平凡的“铺路石”，他的敬业精神永远激励、鼓舞着我们！
 （作者供职于柞水公路段）