2023年6月，210国道镇巴大河口重大水毁应急修复工程项目施工图设计及预算获陕西省公路局批复，工期1年， 计划2024年10月底建成通车。项目开工以来，汉中市公路局多方协调，周密部署，以打造百年精品工程为目标，狠抓质量安全，及时解决工程推进中遇到的困难和问题，高质量推进工程进度。各参建单位铆足干劲，凝心聚力，加班加点，以干克难，跑出了“项目+速度”的快节奏。
党旗领航 筑牢发展根基
“210国道镇巴大河口重大水毁应急修复工程项目能够落地实施，充分体现了省交通运输厅、省公路局和市委市政府对镇巴革命老区的关心关爱，我们要紧扣省市‘三个年’活动部署，将公路养护管理‘五化’理念贯穿始终，牢固树立‘项目为王、五个季度抓项目’的理念，全力打造‘品质示范、平安工地、五新绿色、廉洁建设、人民满意’五大工程。”汉中市公路局党委副书记、局长蔚文波说。
项目获批后，汉中市公路局高度重视，及时抽调系统内精兵强将组建工程项目部。项目部虽只有8人，却是精英群聚，除项目长龚建利外，宁展、薛开坤、高玲3人是道路、桥梁、安全工程专业的硕士研究生，张磊、邹德洪、刘小波等4人也分别是在项目管理、外围协调、后勤保障方面有着丰富工作经验的人才，可谓是麻雀虽小五脏俱全。考虑到8人中有5名正式党员、1名预备党员，项目部组建成立了临时党支部。聚焦工程建设，组织开展了以“弘扬爱国主义精神、打造精品示范工程”“党建联盟聚合力、勠力同心铸精品”等内容丰富、形式多样的党日活动，围绕“党建引领促生产”这一主题，组织全体项目管理人员进行座谈交流，就施工外部环境协调、施工交通管制、项目管理、工程质量监管以及如何严把工程质量、进度、安全关，创建精品示范工程进行研讨，通过互动展示、内外联动的方式，推动高质量党建与高质量项目建设深度融合，让党建之花在工程一线绚丽绽放。以党建联建促融通融合，通过党建引领、赋能铸魂，为高质量项目建设注入澎湃动力，有效提升了基层党组织的战斗力和工程项目建设的管理力，为汉中干线公路高质量发展提供坚强保障。
精细管理 树立行业标杆
工程共划分A、B两个标段。A标段是按照山区二级路标准，改线重建1.451公里。B标段采用抗滑桩、钢管桩稳定路基的方式进行灾害治理。
工程项目长龚建利是汉中市公路局的副高级工程师，并于2016年取得了一级建造师资格，先后在汉中国省干线上的多个大项目中担任技术员、副项目长、项目长。因常年在项目上风吹日晒，皮肤晒得黝黑。工作中他严肃认真，哪里要是有纰漏，他立马黑脸，针对存在的问题督导及时整改到位。由于大河口位于镇巴渔渡、赤南、盐场三镇交界处，用地牵扯范围广、沿线光缆管线密布、外围协调难度大，施工也面临着深基坑、高边坡、高架桥、人工挖孔桩以及临近住宅桩基施工、桥梁墩台种类多、规格不一的问题。面对这些问题，龚建利没有退缩，正如他所说的，公路人干的就是逢山开路、遇河架桥的活，躲不开、绕不过，也不用绕、不用躲。
在项目管理过程中，他通过建立健全质量控制体系、推行养护工程“两化”管理的方式，不断加强原材料质量控制，严格工艺流程，强化过程控制，实体自检工作，坚持日巡查、周部署、旬小结、月考核制度。始终把“平安工地”建设贯穿始终，结合项目实际，健全完善了养护工程安全生产监督管理体系；对危大工程组织专家论证进行安全风险评估，制定措施预防预控安全风险；定期开展安全隐患排查；强化安全教育宣传，严格落实现场安全技术交底；多部门横向协同管理，抓好安保维稳，做好安全保畅；坚持安全监管全覆盖、安全隐患零容忍，积极探索强化工程安全监管的有效举措，将“平安工地”建设纳入到项目全过程、常态化管理。
合力攻坚 创建精品工程
项目由陕西路桥集团公司承建，项目经理吴俊康也是长年从事水毁修复的资深工程人员。项目开工前期，他迅速组织团队，快速进场进行项目筹备，提前完成了项目驻地、拌和站、梁场等建设。由于项目挡土墙基坑深度为8—12米，位于河道内，水流较大。桩基顶部8-10米为卵石层，且距离房屋较近，无法采用冲击钻成孔。挡墙及桩基施工成为了本项目施工的难点，也是项目成败的关键，为此，吴俊康带头深入施工现场，多次研究施工方案，根据现场实际结合图纸制定了切实可行的施工方案及安全施工预案，切实推动水毁修复工作有力、有序、有效开展。吴俊康常常对其他成员这样说，只有全体成员拧成一股绳，各司其职，通力合作形成合力，凝心聚力，铆足干劲才能做出合标准、保安全、好进度、高质量的工程项目。
通过优化项目建设流程，倒排工期压紧项目建设周期的方式加快水毁修复进度。在施工队伍间深入组织开展了“四比一创”（比安全生产、比工程质量、比施工进度、比项目监管、创平安工程）劳动竞赛活动，采取立体交叉平行流水作业方式全面掀起大干高潮，用时90天完成了大河口桥梁建设施工任务，同时完成深基坑混凝土挡墙2万方等施工难点，干出了陕西路桥在抢险工程的施工加速度。