巴山腹地,山林茂密,山势陡峭,抬眼望去晴空浮云,低头见四季河、滔河河水清澈。在安康市岚皋县境内的青山绿水间,一条高速公路隧道正穿越巴山沟壑,连通曲折盘旋的山谷,筑起一条通途大道,这便是安岚高速岚皋至陕渝界段正在紧张建设中的凤树梁特长隧道。凤树梁特长隧道位于安康市岚皋县四季镇,由中铁十四局三公司安岚14合同段承建。隧道全长4.79公里,最大埋深近698米,分左、右线,断层破碎带达1000多米,该隧道是安岚高速岚皋至陕渝界项目先期开工的重大控制性工程,也是岚皋至陕渝界项目除大巴山特长隧道之外最长的隧道。安岚高速岚皋至陕渝界项目是国家高速公路银百线(G69)的组成部分,也是联通陕渝两省市重要的省际通道。项目起点位于安康市岚皋县境内,与已经建成通车的安康至岚皋高速公路相接,向南至大巴山主脉,终点位于大巴山特长隧道陕渝两省(市)交界处,与重庆市在建的城口(陕渝界)至开县高速公路相接,路线全长41.74公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。克难攻坚:加快项目建设凤树梁特长隧道自2020年12月进洞开工建设以来就面临了施工组织的多项难题。隧道从四季镇穿越山梁至滔河镇,进出口分别位于两条河道,交通极为不便,且无施工场地,施工便道狭窄,大型施工设备和材料运输极其不易。沿线地质条件复杂,洞口地势高陡,偏压严重,进洞难度大,洞内围岩稳定性差,施工安全风险极高,要在安全环保高压态势下,统筹控制隧道施工安全、进度和质量。隧道进口和斜井距离35公里,管线特别长。全线仅有一条临河山路,项目部所有的物资运输均需通过这一条山道运送,道路狭窄,蜿蜒曲折,且道路破损严重,给施工运输及人员通行造成很大影响和安全隐患。面对施工现场诸多不利因素,中铁十四局三公司安岚14合同段项目部统一思想步调,科学组织施工,积极协调各方力量解决技术难题,合理分配劳务资源,全力以赴加快推进隧道施工建设。全体参建人员齐心协力,攻坚克难,高标准谋划、高效率组织、高质量推进,努力克服各种风险挑战,在隧道施工一线展开技术攻关,通过不断优化施工方案,创新引进新的工艺工法,有效提升了隧道安全掘进效率,于2023年12月15日实现左洞4793米的顺利贯通;2024年2月10日,又顺利实现了隧道右洞贯通。至此,该隧道比原计划提前6个月实现了双洞贯通。平安工地:筑牢安全防线针对凤树梁特长隧道地处山区,山高路险、爆破作业多的特点,建设单位持续强化安全生产,把安全作为项目工作的重心。结合施工现场实际,编制了各类应急预案,进场初期就开展了沉浸式隧道防坍塌应急演练,提高一线参建人员自救、逃生、救援等应对紧急突发事件的处置能力。项目部还通过开展平安工地建设、安全生产月、重大事故隐患排查整治等专项行动,采用北斗智能监控系统,设置隧道门禁、安全帽植入芯片实施人员定位、远程监控洞内施工生产、随时监测报警有害气体等防控措施,提高安全远程动态管理效能,为隧道安全施工打下了坚实的基础,实现了安全生产“零事故”的预期目标。精细施工:建设品质工程凤树梁特长隧道进出口位于山梁两端,地势高陡,地质条件复杂,安岚管理处干部坚守一线,按照“标准化施工,精细化管理”建设理念,全面加强隧道标准化建设管理,多次组织专家对施工方案进行充分评审论证,积极推进专业化组织、标准化作业、机械化施工、信息化应用,严把施工质量,科学组织管理,有效克服了浅埋、断层、富水等施工难题,为提升隧道建设现场管理、施工质量、智能化运用等积累了宝贵的施工组织经验。该隧道在建设过程中,通过落实管理处的标准化管理,精细化施工要求,狠抓材料进场关,积极开展质量专项检查和日常巡查工作,落实施工“三检”制度,严把监理工序交验关,及时消除质量隐患,有效夯实了各级监管责任,形成了建设、监理、施工各方齐抓共管的综合质量保证体系。施工中对小型构件集中预制、混凝土集中拌和、钢筋集中加工,对半成品及成品加工采用智能数控等离子切割机、数控智能型钢冷弯机、超前导管尖头机及数控智能钢筋弯曲机等设备,精准把控加工质量;隧道工程采用定位角钢和L型定位筋控制二衬钢筋间距、定型钢模准确定位预留预埋洞室、自制二衬养生台车配合雾炮进行雾化养生等,为提升工程品质奠定了坚实的质量基础。因地制宜:保护生态环境从隧道进洞施工前,建设单位就积极践行生态环保施工理念,对施工驻地选址、厂房建设尽量减少开挖量,全力保护原有植被,采取台阶开挖、随坡筑建。隧道进洞坚持“零开挖”理念,做到洞口边、仰坡开挖,保护原有植被,混凝土拌和站采用全封闭方式,有效降低粉尘和噪音污染。为保护隧道进口四季河和出口的滔河生态环境,在进洞处采用装配式构件搭设钢栈桥,减少对四季河的干扰和河水污染,在隧道出口处悬崖上设置防护网,防止施工渣石掉入滔河河道,还在滔河沿岸道路上设置安全防护管栅,防止道路通行安全和河道水流不受污染。凤树梁特长隧道进口是当地的水源保护区,环保要求高,项目部狠抓环水保措施落实,采用三级沉淀池及污水处理设备“清洁”施工中的污水,并利用经过处理的净水为施工便道降尘等,不仅达到了“零排放”要求,还做到了循环利用。施工便道随时洒水降尘,完工后及时地清理现场,做到工完料清,不给周围环境遗留工程垃圾,确保当地的自然环境不被污染。大道坦途,不以巴山为远。安岚高速公路作为加强沟通关天、成渝、长江三大经济区协作的重要通道,对促进沿线旅游资源开发、带动地方经济快速发展、显著改善陕南地区交通运输条件、增加省际间的文化学习,促进安康“连南接北”区位优势的充分发挥,带动秦巴山区革命老区经济发展具有重大而深远的意义。
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