2024年全国两会首次将“新质生产力”写进政府工作报告，成为高频热词。高速公路是交通服务行业的重要组成部分，是制造业创新驱动、绿色发展的重要代表之一。数字化时代，发展高速公路新质生产力需要围绕数据要素，提出针对性的发展对策，以此挖掘数据发展潜力，为高速公路注入新的发展动能，提高企业发展效能。
一、数字化时代大数据对高速公路新质生产力的重要性
数字化时代，数据已经成为新的生产要素，改变着人们的生产方式和生活方式。当前，互联网以及移动设备的广泛普及及应用，催生出大量的数据信息，种类繁多、复杂多样。企业需要通过对运营领域各个环节进行数据分析，挖掘数据潜在价值，发现数据背后的规律，进而围绕数据要素进一步发展新质生产力，达到提高企业运营质效和降低运营成本的目的。
新质生产力特点是创新，为此高速公路行业需要关注科技创新，唤醒数据要素市场活力，进行科技创新与资源整合，培育和壮大新型产业。在释放数据要素价值基础上，为新质生产力提供更多富有原创性、颠覆性的创新动力，培育出新质生产力。
二、数字化时代发展高速公路新质生产力的对策
（一）科技赋能创新，用新质生产力助推高速公路高质量发展
围绕新质生产力，积极推行高速公路科技创新，发挥先进技术应用优势，加强现代化技术与产业技术企业、科研院所间的合作与创新力度。第一，依靠科技创新不断优化与升级过往的运营管理模式，促使高速公路运营企业朝着技术密集型与管理集约型发展。第二，强化科技创新与产业创新融合，不断发展壮大以高端装备制造业为主的战略性新兴产业，促使高速公路运营管理朝着智能化、绿色化、集约化方向发展，利用科技资源为高速公路发展注入源源不断的动力。第三，依托现代化技术，积极构建智能交通管理系统，运用大数据分析技术分析高速公路发展现状、未来趋势等，实现高速公路发展的数字化。通过应用现代化技术、新型材料和工艺，加快实现高速公路产业升级，实现高速公路管理安全性、效率性、绿色性。第四，利用新技术构建智慧交通、搭建智能路网平台，大力实施数字化养护、数字化收费、数字化巡查等，创建多元化服务模式，不断提升用户体验感，助推高速公路高质量发展。
（二）强化成果转化，用新质生产力助推高速公路持续发展
从经济发展来看，高速公路企业需将高质量发展理念逐步融入企业持续发展中，依托新的生产力变革，赋予企业生产新能量，逐步构建起可持续发展模式，通过优化经济结构，提高财务持续性，有效防范债务风险。从生态层面来看，需将绿色发展理念贯穿到高速公路发展全过程，进一步凸显新质生产力的绿色生产力属性。可将绿色生态理念贯穿到高速公路规划设计、施工建造、装备制造、运营维护、开发等各个方面。从社会层面来看，高速公路管理单位以科技创新为引领，统筹产业升级发展要求，积极推行智慧出行、智慧运维等在高速公路运营场景中的应用，优化出行体验。积极搭建科技成果转化平台，实现科研院所、企业和政府间的互通互联，强化科技成果转化。同时，构建完善的知识产权保护机制与激励机制，促使科技成果顺利实现商业化转化。
（三）力争深化改革，进一步发展高速公路新质生产力
高速公路管理企业需立足市场化机制，从制度建设、股权合作、收入分配、人才培养、技术创新、成果转化等多个方面加大探究力度，逐步整合多种优质的生产要素，为发展新质生产力保驾护航。此外，可以构建完善的改革管理体制，推动高速公路行业逐步向市场化、集约化、法治化方向发展。通过强化制度创新，构建完善的激励机制，吸引更多的社会资本与创新人才融入高速公路建设与管理中。同时，也可通过提升政府服务水平与简化审批流程，为企业营造良好的政策环境与创新环境，进一步释放新质生产力。
（四）整合数据资源，提高高速公路养护决策的科学性
在发展高速公路新质生产力的过程中，公路数字化成为重要的发展方向。第一，需解决好数据来源问题。合理应用高速公路建设阶段的数据成果，有效整合高速公路管理系统、桥梁管理系统内的各类数据资源。通过日常巡检、自动化智能检测、桥梁结构监测或养护工程、改扩建工程等多方面的数据信息，全方位实现高速公路数字化。数据采集核心在于全面收集高速公路地理信息运行指标、桥隧设施、安全设施、服务设施等多方面的数据信息。第二，在数字化时代，发展高速公路新质生产力，需要进一步提升养护决策的科学性，赋予养护作业以智能化，并确保应急保通的时效性。进一步挖掘数据资源的潜在价值，以数据为支撑，加大对养护评价、预测、决策等多方面的研究力度，提高养护决策的科学性与合理性。通过积极建设高速公路设施设备、数字化联动机制，进一步完善特殊路段限速限高等标志数字化，使高速公路标志逐步动起来、活起来，为车路协同、自动驾驶及个性化服务提供强有力的数据支持。第三，加大高速公路养护软硬件设备升级优化力度，实现高速公路自动化巡检、无人机巡检、动态化巡检，全面提高高速公路养护质效。第四，将数字化技术与高速公路防灾应急业务融合，合理利用高速公路承灾体普查成果，动态掌握高速公路沿线自然灾害点，实现灾害预防、评估、抢险的全数字化，进一步提高高速公路灾害防控能力与应急保通能力。
（五）强化多方协同，助力高速公路发展新质生产力
数字化时代背景下，发展高速公路新质生产力是一项长期性、系统性工程，需要多方齐心协力。第一，要明确权责，细化分工。加强组织领导，精心谋划抓好落实，高速公路管理单位需谋篇布局，统筹规划，确定实施目标，强化目标落实；高速公路建设单位联合设计与施工等单位要严格按照合同规范有序布置数字化勘察、设计与制造工作；养护运营单位应当构建高速公路数字化模型，积极探索智慧化养护，打造出行服务新模式。第二，加强实施与管理。当前，发展智慧交通方面的政策标准仍处于不断完善的过程中，为进一步规范项目落实，需要在设计、质量管控、验收总结等各个环节提出相应要求。第三，加大技术支撑力度。在发展新质生产力的过程中，公路数字化会涉及诸多现代化技术，也会面临新的发展阻力。此时，企业要加大现代化技术应用力度，为发展高速公路新质生产力提供技术支撑。高速公路企业要进一步加大专家技术团队支持，加强对高速公路现代化技术的论证与跟踪指导。第四，加大政策扶持力度。良好的政策环境可以为发展高速公路新质生产力营造良好的外围条件。通过完善相关配套政策与激励措施，激励高速公路企业加大技术革新，逐步朝着数字化发展。