日前，交通运输部正式发布首批交通基础设施数字化转型升级典型案例。西安市公路局“山区普通干线公路安全运行保障及应急处置数字化应用示范”项目成功入选，这是西安市公路局首次入选交通运输部的代表案例，也是陕西省唯一上榜案例。
随着数字化时代的到来，当公路网与数字化发生完美碰撞后，数字路网的运用实现了民生服务更优质、交通运行更顺畅、应急保通更高效的目标。西安，作为西部地区的核心都市和关中平原城市群的领头羊，需要如何建设国省普通干线公路的数字路网呢？今年，西安市公路局注重新质生产力的培育和发展，坚持数字化转型核心战略，瞄准关键技术创新，聚焦束缚公路数字化发展的难点，通过构建新体系、汇聚新动能、夯实数字底座，全方位为西安公路高质量发展注动能、添活力。
以数为核 构建路网管理服务新体系
2023年，交通运输部发布《关于推进公路数字化转型 加快智慧公路建设发展的意见》，西安市公路局统筹谋划、积极部署，以公路基础设施数字化为目标，借力交通运输部“在役干线公路基础设施与安全应急数字化试点”工作的契机，持续推进公路基础设施数字化转型，探索西安公路数字化管理新路子。
监测设施更完善。以提高路网运行监测能力为导向，统筹养护工程、信息化项目和专项试点，持续推进普通国省干线公路运行监测设施建设。经逐年完善，普通国省道监测设施密度大幅提升，达到4.3公里/处。
监测手段更多样。以高危边坡、自然灾害、事故多发、易拥堵和关键桥梁隧道等为重点，增设气象监测、边坡灾害和桥梁健康监测、河道水位和积雪结冰监测等设施，构建公路全要素动态感知网络，拓展数据应用，全面提升路网管理服务数字化水平。
体制机制更创新。通过交通运输部试点项目，与西安市气象局、长安大学等单位开展合作，构建多元主体参与的跨部门合作机制，有效减少建设成本，实现公路行业数字化转型降本增效。
调度体系更高效。优化完善省市县三级调度模式，探索路网运行监测大数据和气象北斗卫星、相控阵组网雷达数据的深度融合应用，提升路网智能感知、决策、调度和服务能力。
以数为擎 激活智能养护新动能
当前，开展公路数字化转型、信息化建设与智能化升级，是公路交通领域践行新发展理念的重要方面，也是实现高质量发展的必然要求。经过不断探索、大胆创新，西安市公路局将“数字化”融入到智慧养管中，将“会养”变“慧养”，公路养护质效发生加“数”蝶变。
开发养护质量“随手拍”和养护巡查监督应用，建立完善养护质量和巡查频次监督机制；在巡查车辆加装GPS和车载监控，保证巡查频次和里程覆盖率，推进治污减霾和扬尘治理工作高效开展；开发综合移动终端，实现预警信息推送、路网视频查询、巡查监管统计等等功能；利用AI巡检及CICS多功能路况检测车开展路况调查，提高路面病害巡查效率，让有限资金得到充分利用。
联合陕西省公路局共同编制省级地方标准《公路灾害自动化监测技术规范》，建设数字化灾害监测预警体系，提升行业标准化水平。建立公路应急物资管理应用系统，实现物资和机械出入库动态管理、移动端一键扫码便捷式查询、物资和队伍调拨“一键通”。
建设智慧服务区，推进服务设施数字化，增设新能源充电桩，开通“西安路网”公路慢直播，及时发布实时公路路况信息和出行服务信息，打造公路一站式服务新模式。
以数为媒 夯实数字底座基础支撑力
今年，财政部、交通运输部联合印发《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》，交通基础设施数字化转型升级按下快进键，在部、省推进智慧交通、数字化转型新形势下，西安市公路局用创新思维筑牢数字技术底座，扎实有序推进公路科技创新工作。
依托云计算、物联网和大数据等技术，深度参与建设西安交通运输应急保障与协同调度平台，实现路网事件和公路交通数据资源云上汇聚、数据互通，形成城市应急体系“一盘棋”。
运用BIM技术构建210国道数字孪生平台，实现山区公路资产可视化、数字化管理。联合长安大学研发基于视频AI技术的公路崩塌落石瞬时监测预警系统，提升公路地质灾害应急处置效能。进一步扩展部试点项目应用，在108国道周至山区段开展公路气象融合监测能力试点提升项目。全面开展市内公路、桥梁运行隐患排查和自动化监测工作，根据风险等级，构建全市“公路综合风险一张图”，实现风险智能感知、提前预警、高效处置的管理模式。
积极探索“公路基础设施数字化及应用可视化研究”“山区公路自然灾害数字化应急关键技术”“普通干线公路地质灾害监测预警处置技术与装备研究”等省厅科研项目，行业软实力建设成果丰硕，为推动公路养护管理提质升级，赋能经济效益持续贡献西安力量。
 文 / 安立广  罗倩  张蕊