人勤春来早，在陕西路桥集团负责施工的西安至兴平高速公路改扩建项目24公里的工地现场，大干气氛浓郁，路桥人向着通车目标努力奋进。
项目现场负责人员介绍说，项目连接西安与咸阳，承担了西安车辆进出咸阳市区、西安北部车辆向西过境咸阳的交通运输功能，社会关注度高。穿越西咸新区的沣东新城、沣西新城，咸阳市秦都区、高新区、兴平市，材料运输、设备调遣均需通过市政道路，渭河桥材料运输要穿越河堤路和两寺渡公园，施工组织需与交通保畅紧密结合，施工组织难，环保要求高；项目用地与地方建设用地需求矛盾突出，天然气管道、高压线、通讯线路、坟地等迁改类型多，数量大，征迁难度大，协调难度大。加之，项目沿既有道路改扩建，路基路面拼接、桥涵拼接技术要求高难度大；渭河特大桥涉水深基坑、波形钢腹板连续箱梁和60米跨径钢板组合梁施工技术难度大。进场施工以来，想尽办法克服各种难题，保证工程进度。目前路基工程累计完成路基清表91.9%、挖方94.9%、填方60.4%；完成软基处理86.1%；完成防护排水工程52.9%；通道涵洞65.7%。控制性工程渭河特大桥下部结构施工全部完成，波形钢腹板连续梁浇筑完成39.7%，钢混组合梁架设完成81.8%，旧桥加固完成设计总量的95%。
 文 / 图  安立广  王 拓